[過去ﾛｸﾞ] 【5/1運行開始】TRAIN SUITE トランスイート四季島 ９ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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370(4): (ﾜｯﾁｮｲ b329-Ogwz [218.218.201.250]) 2017/05/09(火)23:40 ID:1ElHM3FW0(1) AAS
>>321
>>322
浜松町駅の脇にある、かつてカートレインだかモトトレインの乗降場跡は転用できないだろうか
あそこなら10両編成を入線できるだけのホーム長＋チェクインカウンター＋ラウンジを設える程度のスペースがある（はず）
海側には浜離宮、反対側には東海道新幹線、東海道線、京浜東北線、山手線がひっきりなしに
通っているから人目に晒されるのも必要最小限に抑えられるからターミナル駅の発着よりプレミアム感を高められる
メリットがあると思う。
また、羽田空港からモノレール一本でアクセスできるから国内外からのお客にも比較的容易に対応可（かもしれない）
さらに一般営業に使われることのない貨物線を使うから一層の特別感が味わえるかも
（四季島の車窓から鶯谷〜（西）日暮里間のホテル街は見たくないってのもあるし）
371: (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-3eBY [220.211.47.76]) 2017/05/10(水)00:12 ID:8rEonkL/0(1) AAS
>>370
あそこ羽田アクセス線次第じゃ用地なくなるかもよ
372(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-JXI4 [1.75.245.188]) 2017/05/10(水)01:37 ID:SgTT+O5Ad(1) AAS
特別感なら宮廷ホームだな。
あそこならなんの装飾もしなくても今のままでいい。
373: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-iKCP [1.75.215.58]) 2017/05/10(水)06:30 ID:QZBpMAp0d(1/3) AAS
>>370
貨物線を使うことを特別と思うのは鉄ヲタだけ。
374(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-iKCP [1.75.215.58]) 2017/05/10(水)06:33 ID:QZBpMAp0d(2/3) AAS
>>372
宮廷ホームで特別感出そうとする発想が受け売りだし、時代遅れ。
宮廷ホームから四季島に乗ってる自分を想像してみて。嬉しい？
375(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-JXI4 [1.75.247.104]) 2017/05/10(水)07:48 ID:sdc10vrSd(1) AAS
>>374
どこの｢受け売り｣？
海外も含めて事例があれば挙げてみてよ。
376: (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-3eBY [202.214.167.85]) 2017/05/10(水)08:00 ID:rn6UabI2M(1) AAS
>>370
また、お前か
377: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-3eBY [126.152.171.243]) 2017/05/10(水)12:19 ID:COpipkVsp(1) AAS
カートレイン懐かしいなあ。20系のA寝台だった
378(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-Dey6 [61.205.93.139]) 2017/05/10(水)12:46 ID:J1wYpkXNM(1) AAS
>>372
10輌停まれねぇっての！
379(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-3eBY [49.98.145.133]) 2017/05/10(水)15:04 ID:y3bAEOdsd(1) AAS
>>378
乗車口は1箇所だから関係なくね？
380(1): 354 (ﾜｯﾁｮｲ 26f3-V+0p [113.37.131.216]) 2017/05/10(水)15:13 ID:isY2VwUL0(1) AAS
食事の量が足りなければ、あとで夜食をいただけばいいと思う。
ななつ星のお茶漬けは美味しかったし、四季島の夜食も充実してた。
朝食の前にも気の利いた一品が用意されていて、何気に嬉しかった。
381: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-cE3W [1.75.231.218]) 2017/05/10(水)16:09 ID:SuHcc93/d(1) AAS
>>380
クルトレって夜食摂れるんですか？
知りませんでした。
382: (ﾜｯﾁｮｲ 2650-W+y+ [113.157.203.97]) 2017/05/10(水)16:27 ID:PMbuo1Ns0(1) AAS
四季島は知らんが
ななつ星は区間・時間帯によりスイーツ類の他に
各種オードブルや軽食まで積んでいるから
小腹が減ったら酒類やお茶、ソフトドリンクと同様にフリーだよ
383: (ﾜｯﾁｮｲ e20c-d53F [133.205.51.132]) 2017/05/10(水)17:08 ID:o5U85sjR0(1) AAS
しかもそこで出てくるちょっとしたお菓子にもロゴ入りというね
384(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-CfSW [49.96.40.202]) 2017/05/10(水)17:33 ID:GqFRkYd6d(1) AAS
>>379
ホームより線路自体の有効長は大丈夫なの？
385(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-iKCP [1.75.215.58]) 2017/05/10(水)17:44 ID:QZBpMAp0d(3/3) AAS
>>375
どこの、って？
海外？
なに言ってんだ、おまえ？
おれは120あたりの｢受け売り｣なのかと思ったんだが。
おまえ、｢受け売り｣の意味分かってないだろ？
386: (ﾜｯﾁｮｲ b72e-d53F [222.13.21.109]) 2017/05/10(水)18:28 ID:JjPOV9m40(1) AAS
>>384
航空地図画像見る限りでは原宿駅の山手線ホームくらいの長さはあるな
しかし去年の公開で見たときには生垣越しだけど見えた線路も錆び錆びで
信号も封鎖されていてそもそも多少の整備で機能するのか怪しい
それに引き替え上野はNREの拠点もあるから積み込みの点でも便利だろう
片道回送のカシオペア紀行が途中打ち切りのあけぼのなどと違って
直接尾久に入らず上野駅ホームに入れるのも食堂関連の取り卸しのためだしな
387(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-3eBY [126.199.75.64]) 2017/05/10(水)18:46 ID:mQ8+2l/Yp(1) AAS
>>374
嬉しい。
388(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-JXI4 [1.75.241.206]) 2017/05/10(水)19:29 ID:HVyDh2ANd(1) AAS
>>385
挙げられないなら黙ってたほうがいいよ、ボク。
389: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-Dey6 [61.205.83.11]) 2017/05/10(水)19:31 ID:MG+ikoa7M(1) AAS
>>378
すまん、有効長217mだそうな
wikipediaより
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