[過去ログ] 【5/1運行開始】TRAIN SUITE トランスイート四季島 9 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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127(4): (ワッチョイ cf72-y3Lx [60.62.95.85]) 2017/05/04(木)08:25 ID:H5zFiWN00(1/2) AAS
昨日の日中で一旦書き込みを中止したが、もう一度言っておく。
今回、新規に豪華クルーズ列車の運転を開始するにあたって上野駅においてはJR東日本は完全に隔離された専用の改札、ラウンジ、ホームを
設けるべきであったと考える。理由は2つ。
1、一般の旅客列車とは異なり、専用のクルーズ列車でありさらにこれまでにない価格設定の豪華列車であり、一般利用エリアと分けて考え、
対応を区別するためには専用の場所へ隔離する必要があるし、乗車前、降車後における乗客への最高のもてなしの対応ができるはずがない。
2、四季島利用客以外の一般客からの安易な見学、撮影による、乗客への不快感及びプライバシーの侵害を防ぐため。しかしながら一般の旅客
ホームからの見学及び撮影は明確に禁止されているわけではないから、強制的に制限することは妥当ではないし、本来出来ない。トラブルの
もとになる。
一般エリアからの見学も撮影も禁止されていない以上、上野駅に足を運んでこの1番列車を一目見ようと来た人たちからすれば、あまり広く公表
されていなかった入場規制、いないはずの回送列車が偶然ではなくあえて隣のホームに止められている状況を知れば、不快感や意地悪をされたと
省7
138(5): (ワッチョイ cf72-y3Lx [60.62.95.85]) 2017/05/04(木)10:31 ID:H5zFiWN00(2/2) AAS
あのさ、駅という不特定多数の人たちが利用する場所でトラブルを完全になくすのは不可能だよ。
人それぞれ生まれ育った環境、考え方が違うわけで、さらに外国人も増えている。
マニアでない人たちがマニアの人たちの考え方を理解できないために執拗に叩いているようにしか
思えない。
公に禁止されていないことがらに対しても、暗黙のルール、暗黙の了解を知らない人が悪い、おかしい
と言っている人たちもいるが、暗黙の物事ほど人によって考え方にズレが生じるものはないと思うぞ。
実際にニュースで見た事例だが、関東に住んでいる立場からすれば??だが、地方のある路線で勝手踏切
での人身事故(自殺ではない)をめぐって鉄道会社に対して裁判が起こされた事例だってあるくらいだ。
今回の件では事前に専用エリアを整備の上一般客の立ち入りができない旨の予告をした上で完全に隔たれ
た専用の場所を設けていれば起きなかった騒ぎじゃないのか? 一番トラブルが回避できる方法ではない
省4
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