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国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/
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847: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/05(火) 20:26:38.18 ID:9KtsUmUi >>846 201を転用して、東線延伸までに6連は全廃、って話だが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/847
848: 名無し野電車区 [] 2017/09/05(火) 20:29:17.56 ID:vBYItH19 あんなに103系を長年大切に使ってきた西が、最近一転して103系を徹底排除に踏み切ったのは、西の担当役員が変わったとのか？ この手のひらの返しようは、老朽化では説明がつかないだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/848
849: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/05(火) 20:30:28.05 ID:LvRz5aAb >>820 日比谷線直通20m車化の為 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/849
850: 名無し野電車区 [] 2017/09/05(火) 20:47:37.56 ID:c4p9SeiA 103系引退スペシャルムービー 「LOOP 大阪環状線」 https://www.youtube.com/watch?v=cbmEme5frE0 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/850
851: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/05(火) 23:29:20.68 ID:wFOFcCiX >>850 外観や音が少なくて微妙 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/851
852: 名無し野電車区 [] 2017/09/06(水) 03:58:38.81 ID:vl2JDsVV >>849 旧日比谷線直通車で8000の置き換えは無理？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/852
853: 名無し野電車区 [] 2017/09/06(水) 04:58:39.13 ID:vl2JDsVV >>813 金ないと言いながらわざわざデジタルにする必要あるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/853
854: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/06(水) 05:00:07.91 ID:vl2JDsVV >>810 デジタルモザイクは歓迎だがデジタル無線はいらね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/854
855: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/06(水) 05:10:05.42 ID:z4JMfDh5 >>848 ｢最後まで大切に使う｣の｢最後｣が訪れた…ただそれだけのことだろ。 理由は｢老朽化｣で十分説明がつく。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/855
856: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/06(水) 05:51:06.59 ID:1cBi+K1U >>845 スカツリ線の新車置き換えを優先してアーパー線の8000系を放置するクソ東武 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/856
857: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/06(水) 07:02:46.01 ID:z4JMfDh5 >>856 そりゃあ本線優先は当然だろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/857
858: 名無し野電車区 [] 2017/09/06(水) 09:19:25.43 ID:EUF0II9X >>830 奈良、和歌山線の105系は数多くて広島の後期車だけでは置き換えは無理。確か奈良、和歌山線の105系はMGが種車の10KVAで広島の後期車はMGが20KVAだから混結時の異常時の電源誘導が大変だから部分置き換えもやりたがらないのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/858
859: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/06(水) 12:10:21.89 ID:5xLnUkD5 >>844 チョッパ装置は寿命が来ただろうからVVVF改造されて残っていたと思われ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/859
860: 名無し野電車区 [] 2017/09/07(木) 14:19:32.15 ID:AstGiSHU 大阪環状線から103系が引退するだけだろう 103系自体はまだ播但線とか2両のものは残るんだろう エメグリのは顔が103系じゃないみたいだから要らないが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/860
861: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/07(木) 15:33:15.46 ID:7SIK/MgB ありがとう 103系 阪和線 http://blog-imgs-96.fc2.com/k/p/2/kp23/103_281016_4a.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/861
862: 名無し野電車区 [] 2017/09/07(木) 15:49:15.73 ID:xtiGnd8Y 大阪環状線から103系引退と大々的にやっても、一般人には201系との違いが分からなくて まだボロ電車がイッパイじゃねえかと言われそう… 日常利用で意識なく全身オレンジ一色のボロ電車乗ってしまえば２０１とは、ドア窓のケチ仕様な違いと 制御器のブーン音の有無(付随車ならそれも無い)、あとはコイルばねの軋みの有無しかない ２０１が一緒に引退しないと一般人からしたら詐欺にしか思えないだろうな… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/862
863: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/07(木) 17:11:53.63 ID:AEQuIv7S 201系の後釜も 遅くともなにわ筋線開通までには 用意しないとね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/863
864: 名無し野電車区 [] 2017/09/07(木) 17:54:27.96 ID:QEGXAdP1 103系もいよいよ絶滅危惧種になってきましたね。 元々国鉄だったのだから国宝記念物に指定してもらいたいです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/864
865: 名無し野電車区 [] 2017/09/07(木) 19:16:14.75 ID:VheclGkF >>861 どんなルートで運転されたんだろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/865
866: 名無し野電車区 [] 2017/09/07(木) 19:26:58.00 ID:i7CDJc2n 播但線や加古川線が最後に残りそうだが部品枯渇に悩まされそう 阪和線や大阪環状線での廃車で大量の部品が出るので暫くは安泰だろうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/866
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