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国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/
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916: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 13:18:56.88 ID:jZN0HcQb 播但加古川筑肥の103は103の能力が買われて投入ってわけじゃなく コイツしか残ってないしこれでいいわみたいな消去法的導入だったしあんまぴんと来ないんだよね 過密通勤路線の救世主としての大量輸送機関である103は大阪環状線が最後なんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/916
917: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 13:24:30.82 ID:DrZPQoMU 忘れ去られる大和路線。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/917
918: 名無し野電車区 [age] 2017/09/09(土) 13:31:11.39 ID:UjcyFtaB 播但や九州のはともかく、天王寺で見られなくなる時が103の最期という感じかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/918
919: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 13:33:58.39 ID:d2zbV2oA >>912 305系で103系全置き換えにならんの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/919
920: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 13:41:31.31 ID:/iZkoyED 103系の消去法的投入は国鉄時代からわりとよくある本線C電とか 大鉄局が本社に本当にこれでいいのかと何度も再考を促したが新形式を作る金がないと却下 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/920
921: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 13:47:38.49 ID:jZN0HcQb 関東じゃ一番不適といわれた常磐快速線で一番長生きしたんだよねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/921
922: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 14:13:22.85 ID:RfcgqXzw あの悲鳴を上げるような爆走っぷり懐かしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/922
923: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 14:15:28.10 ID:nOB6XGQj >>916 播但加古川のラッシュを知らないのか。 まあ２連だけど結構パンパンになる。 あれがクロスシート車だとかなりきつい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/923
924: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 14:48:25.17 ID:ESRFDBAX 加古川のエメグリはかつての常磐快速のそれと同じ色なのか？ それはそうと国鉄時代や民営化初期に関西で一番最初に103系が撤退するのは片町線だなんて想像出来なかった。 逆に一番最後まで残りそうだったのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/924
925: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 15:29:21.66 ID:HpT7+Qpc JR東西線が開通してなければおそらくそうだったんだろうな 旧国電が関西で最後まで残った路線だし 常磐マニアなら和歌山線もなかなかオススメ 形式は105だが元緩行線車両がゴロゴロいるし原型もかなり残ってて塗装もわりと近い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/925
926: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 15:39:46.70 ID:u563Wm5f 大阪駅からたった108円の出費で和歌山線の105系、奈良線の103系を堪能できるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/926
927: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 15:42:34.43 ID:u563Wm5f >>926 スマン120円の間違いだった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/927
928: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 17:20:38.69 ID:71Dqsa1o >>927 今は133円じゃない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/928
929: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 17:56:07.18 ID:m0RL5o0H >>928 東京ではそれでOK http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/929
930: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 17:58:55.59 ID:nOB6XGQj >>926 阪和線で103系乗れなくなったから魅力半減ｗ 今だったら天王寺から大和路線103系で王寺まで行って、高田から桜井線105系、奈良から103系だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/930
931: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 18:26:12.62 ID:rVd8Off6 大和路も昼間は103ほとんど稼動していないぞ、奈良線も昼間はほとんど221だけになってるし城陽まで行ったら103に出会えるレベル http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/931
932: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 18:58:08.51 ID:d2zbV2oA 大和路に残る6両103系は環状線201系の転属で置き換えは決定事項だが 奈良線に残る4両の103系はどう始末するんだか。 201系か、205系か、あるいは網干に225系の増備をして玉突きで221系を持ってくか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/932
933: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 19:52:26.13 ID:3S8l2q7b >>928 関東の人って本当に関東のことしか知らないんだな >>926 和歌山線を105で乗り通すのは趣味でもしんどい >>931 今も朝晩に王寺〜奈良〜加茂を103で走る運用ある？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/933
934: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/09(土) 19:53:12.70 ID:3S8l2q7b >>913 常磐だけLEDにしたのは何か特別な理由があったの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/934
935: 名無し野電車区 [] 2017/09/09(土) 20:03:37.07 ID:i2lCkO3y >>910 Tc2はミハ配置時にカナリア色だった。ただし、1年ほどでスカイブルーに変更されたと思う。 >> 907 >>913 三鷹の東西線直通の1200番台・301系も同時期にLED化されている。 >>914 LEDじゃなくて、221系や223系と同じマグサイン式だった。（確かTc806の1両のみだったと思う。） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/935
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