[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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367(4): 2017/07/10(月)11:05 ID:x1ng2i/3(1) AAS
>>360
Tc188
>>361 >>362
本来は6ユニット中4ユニットが関東行きだったが、2組(M776+M'2033・M778+
M'2035)のみ転出して、4ユニットは片町線へ転出して片町線から2ユニット
(M432+M'588・M433+M'589)が関東へ転出、残りの2ユニットは明石・高槻の
バラ予備の4両編成の転入と組み合わせて6両編成化されて片町線で使用。
368(1): 2017/07/10(月)12:00 ID:tNJ6Jyck(3/3) AAS
>>367
thx!!
新杉田の落石事故と聞くけど、トンネル近辺だろうか。
369(2): 2017/07/10(月)13:08 ID:wxshzK/X(1) AAS
>>367
片町線からはM426+M'582も関東に転出している。
それと本線緩行からの4連バラは確かTc127-M482+M'638+T'c76と記憶してる。
福知山線からのモハユニットは片町線に転属当初はイエローのまましばらく使われてたのを思い出す。
371(2): 2017/07/10(月)21:02 ID:fontTM4V(2/2) AAS
>>367
M776+M'2033が北イケに転属で当時の赤羽線の編成に入れたのは色も合ってて正解だった
表記も数日は大ミハのまま営業してたのは驚いたけど
M778+M'2035は北マトに転属で常磐線で4色混色で話題になったのを思い出す。
374(2): 367 2017/07/11(火)08:05 ID:OwvgbxFz(1) AAS
>>369
指摘ありがとう。59-2改正での減車の際は5ユニットが転出、M784+M'2041の
ユニットは予備車として宮原に残存した。このユニットが61-11改正で淀川
へ転出して、入れ替わりにM426+M'582が豊田へ転出した。
>>371
M776+M'2033は山手線増発用として池袋へ転出したが、>>372氏も仰っている
ように赤羽線のキセル編成解消のため赤羽線の編成に入り、入れ替わりに
M49+M'49のユニットが山手線へ移動した。サハも豊田→池袋へは144・167が
転属の予定だったが、青梅線の冷房化率改善のため、T167の代わりに非冷房
のT147がT144と共に転属した。
省10
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