[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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371(2): 2017/07/10(月)21:02 ID:fontTM4V(2/2) AAS
>>367
M776+M'2033が北イケに転属で当時の赤羽線の編成に入れたのは色も合ってて正解だった
表記も数日は大ミハのまま営業してたのは驚いたけど
M778+M'2035は北マトに転属で常磐線で4色混色で話題になったのを思い出す。
373(1): 2017/07/11(火)04:39 ID:4BQLS/RZ(1) AAS
>>371
その常磐線4色の中に片町線からのオレンジユニットが入ったんだっけ？
374(2): 367 2017/07/11(火)08:05 ID:OwvgbxFz(1) AAS
>>369
指摘ありがとう。59-2改正での減車の際は5ユニットが転出、M784+M'2041の
ユニットは予備車として宮原に残存した。このユニットが61-11改正で淀川
へ転出して、入れ替わりにM426+M'582が豊田へ転出した。
>>371
M776+M'2033は山手線増発用として池袋へ転出したが、>>372氏も仰っている
ように赤羽線のキセル編成解消のため赤羽線の編成に入り、入れ替わりに
M49+M'49のユニットが山手線へ移動した。サハも豊田→池袋へは144・167が
転属の予定だったが、青梅線の冷房化率改善のため、T167の代わりに非冷房
のT147がT144と共に転属した。
省10
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