[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド54 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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114(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/18(木)21:55 ID:pAn0/SsV(1) AAS
汚物211系要らない
115: 2017/05/19(金)00:46 ID:NM46ijpq(1) AAS
>>113
木曽あずさ、ってE257系は東海区間に入れたっけ?
まさか189系を使うわけでもあるまいし。
116: 2017/05/19(金)00:48 ID:knw8bNyC(1) AAS
>>114
馬鹿詐欺=憂国の記者=シチサン=千葉県市川市の猫提督42歳(牛刀で熊を倒したと嫌儲で話題になった人)
117: 2017/05/19(金)02:13 ID:pxSC0DcD(1) AAS
JR電車編成表2017夏号
4/1付なのにB6編成の転属が反映されていない
118: 2017/05/19(金)10:18 ID:CW3b0djI(1) AAS
ドア、ホーム、オーライ
119: 2017/05/19(金)11:18 ID:LSdsAdyg(1/2) AAS
119系ゲット
120: 2017/05/19(金)14:03 ID:cc8cpZ2y(1) AAS
キハ120
121(2): 2017/05/19(金)14:15 ID:OtXiWyaz(1) AAS
夏臨
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
外部リンク:www.jreast.co.jp木曽あずさ・諏訪しなの関連)
122(2): 2017/05/19(金)14:58 ID:LSdsAdyg(2/2) AAS
EF58>>122
123(2): 2017/05/19(金)18:31 ID:tM+LNro+(1) AAS
313-8000が飯田線を走行するのか
外部リンク[html]:shupo.jr-central.co.jp
124(2): 2017/05/19(金)18:53 ID:PVQ27+CI(1) AAS
本社直轄と束の長野支社との間だとこういう話がスムーズに進むんだよな
静岡はヘタに出しゃばるからロクなことがない
125(1): 2017/05/19(金)19:31 ID:idKbNlIw(1) AAS
>>124
海鉄と長野支社は元々関係良好なんだっけ?
塩尻、辰野の引き継ぎもそんな険悪な感じしない上に、長野が東海に合わせて律儀に敬礼やってるし
126: 2017/05/19(金)20:25 ID:BE1VvP+b(1) AAS
>>122
予備車もしくは混結3連分をB150に振り替えれば捻出可能?
127: 2017/05/19(金)21:50 ID:y4cKmhee(1) AAS
>>121
ほう
あずさ木曽号以来の東西直通か?
しかも双方からとは
128: 2017/05/19(金)21:57 ID:+Ymst0/E(1) AAS
ちょ、木曽あずさは189w
諏訪しなのは東区間を松本地区の乗務員が普段から運転してるからできるんだろうからな。
129: 2017/05/19(金)23:16 ID:ttYZ8Lhv(1) AAS
飯田線リレー号が辰野始発ということは
木曽あずさ・・・ご丁寧に辰野を経由するってことでいいんだよね?
130(1): 2017/05/19(金)23:23 ID:1FJKW+RG(1) AAS
木曽あずさ
諏訪しなの
女性演歌歌手か
アニメのヒロインか
まあどちらにせよ喜ばしい
どちらも塩尻駅はスルーかな
131: 2017/05/19(金)23:37 ID:sdJob8w7(1) AAS
>>124
静岡は東日本が悪いだろ
バカは知ったかするな
132: 2017/05/20(土)00:16 ID:u8esmdl2(1) AAS
諏訪しなの号は383系6両って書いてあるけど
A0なのかA100+A200どっちかな
133: 2017/05/20(土)00:33 ID:5XwcpiPy(1) AAS
>>101
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