[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド54 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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197: 2017/05/25(木)20:00:44.66 ID:lL51thTo(1) AAS
>>193
質問者が高卒枠では入れないという意味。
>>188
歯学部ということは愛知学院？

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260: 2017/05/30(火)13:07:45.66 ID:vuC1HIKe(1) AAS
>>258
箱やないかい！

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267: 2017/05/30(火)21:50:48.66 ID:HCcsojQu(1/14) AAS
AA省

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346: 2017/06/06(火)10:05:32.66 ID:BS76wMpa(1) AAS
静鉄や阪急のような32インチハーフサイズLCDでいいのでは
1画面で済むし。

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366: うさにゃん 2017/06/07(水)16:56:20.66 ID:unswFEF5(1/9) AAS
>>354
（近鉄＋南海ラピート）÷迷鉄2000みたいな感じだなｗ

つうか東海らしからぬ斬新なデザインだな
ヲタにも人気出そうｗ

まあキハ75の全面塗り分けも313の側面窓も
近鉄5200のほぼパクリだったし
東海の中では近鉄を手本にするのが慣例になってるのかも。

ところでこれって貫通側なのか？非貫通タイプはあるんかね。
振り子ではなさそう。

>>356
省1

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406: 2017/06/07(水)19:55:50.66 ID:KCCP3kme(2/2) AAS
ドアが1両に1カ所なら、反対側の先頭車は前面展望があるのかな？

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449(1): 2017/06/07(水)23:36:51.66 ID:VNv6Gj7n(1) AAS
新幹線の新造には力を入れて在来線の特急は新造は5年先とかどんだけ待たせる気だJR東海は・・・

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555: 2017/06/09(金)12:19:11.66 ID:3vj5NpqR(1/2) AAS
キハ25みたいに、昔の名前を使ったっていいんだぜ…
で、キハ82…(´･ω･｀)

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736: 2017/06/16(金)10:46:29.66 ID:7dKt7UKI(1) AAS
南紀の半室Gと元南紀の全室Gって、後車の方が定員少ないんだっけ？

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819: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/23(金)06:14:32.66 ID:EL+T4QfZ(2/5) AAS
次世代車まだ〜 設計思想古過ぎ

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918: ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2017/06/29(木)16:58:16.66 ID:Ar2HQJao(2/2) AAS
>>916
仕方無い在来線は儲からないから
金かけられない西日本は古い車両を
平気で走らせるし魔改造も目立つ
九州は椅子が最低だね。

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