[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド54 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): 2017/05/22(月)11:54 ID:7vNRzeAc(1) AAS
>>160 静鉄は別に儲かってはいないぞ。子会社のバス会社、しずてつジャストラインは赤字で運転手不足もあって、減便や休止路線もある。
静鉄は中古車を改造していれるよりも、新車を作ったほうが安いと考えた。
音羽町〜春日町と新清水駅手前のカーブが18M車じゃ厳しいから。
昔の東急車輌で1000系を作るときに、東急の7200系の兄弟車的なものになったし。
今回も元東急車輌の総合車輌製作所に新車を依頼したから、いまの親会社のJR東日本の車輌にとりいれているものがはいっているのだろう
169
(1): うさにゃん 2017/05/23(火)00:53 ID:ctvcJJAm(1) AAS
>>163
あれ?そうだったっけ。そいつは失礼。
一応景気のいいニュースとかちらほら見たのだが、思ったほどなのか。
外部リンク[html]:www.at-s.com
外部リンク[htm]:nensyu-labo.com

確かに中途半端に改造するよりは新車の方がいいだろうね。
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