[過去ﾛｸﾞ] 【JT】東海道線東京口スレ 106©2ch.net (1002ﾚｽ)
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871: 2018/04/06(金)01:41 ID:54rsXDuj(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
872: 2018/04/06(金)07:10 ID:/V4+NK/6(1/2) AAS
>>869
乙
>>870
>1 車内防犯カメラを設置する対象車両
> 今年度以降、新たに製造する新幹線、在来線のすべての旅客車両
新車導入を妨害するオブライエン乙
873(1): 2018/04/06(金)07:10 ID:/V4+NK/6(2/2) AAS
age
874: [age] 2018/04/06(金)21:04 ID:LqMkinU8(1) AAS
IP: 124.110.120.70
Host: 124-110-120-70.shizuoka.fdn.vectant.ne.jp
ISP: VECTANT
Country: 北朝鮮
State: 静岡臭
City: 焼津村
NGﾜｯﾁｮｲ:ﾜｯﾁｮｲ 03**-Iam2 ﾜｯﾁｮｲ 03**-**** ****-Iam2
NGIP:124.110.*.*
875: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/06(金)21:30 ID:Dtd8rh0r(1) AAS
>>869
乙！
876: 2018/04/08(日)12:38 ID:AjRJtRxg(1) AAS
a
877: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/09(月)08:02 ID:mDGslKpN(1) AAS
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
878(3): 2018/04/09(月)14:13 ID:ctn+HOz4(1) AAS
上野駅にて「伊豆産直市」を開催します
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
879(2): 2018/04/09(月)18:04 ID:ap9gPmsR(1) AAS
>>878
オブライエン共和国のスレか上野東京ラインスレでお願いします
あ
上野東京ラインスレだとスレチだしオブライエンは書き込み禁止かｗｗｗ
880: 2018/04/10(火)05:33 ID:bPnE2/3r(1/2) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
881: 2018/04/10(火)10:22 ID:TQRsWGLA(1) AAS
JR東労組、組合員2.8万人「大量脱退」の衝撃
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
882: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/10(火)16:45 ID:bPnE2/3r(2/2) AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
883(1): 2018/04/11(水)14:13 ID:KzZrDgPw(1) AAS
「お座敷列車でプラレール！静岡トレインフェスタ号」びゅう旅行商品を発売します！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
884(1): [age] 2018/04/11(水)19:33 ID:lzsLtIO1(1) AAS
>>879は頭おかしい人？
885(2): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/11(水)20:34 ID:RkUyNV11(1) AAS
E233系付属編成をあと16本増やせや
886: [age] 2018/04/11(水)21:29 ID:yO74+ltd(1/2) AAS
>>884
頭のおかしい人は>>2参照
この沿線民で絶賛嫌われ中のオブライエン（静岡人）
>>878
キチガイはスルーしろ
887: 訂正 2018/04/11(水)21:35 ID:yO74+ltd(2/2) AAS
>>878 → >>879
>>878>>883は キチガイ でしたね
888: 2018/04/11(水)22:56 ID:MbfqO5xL(1/2) AAS
>>885
889(1): 2018/04/11(水)23:00 ID:MbfqO5xL(2/2) AAS
>>885E233の付属編成を国府津にいれて、E231の付属編成を高崎（籠原）に持って行くとか。
国府津と小山にあって、高崎にないと、上野東京ラインや湘南新宿ラインの運用で不便になるのじゃないかな。
15連を基本にしないと。
伊東や沼津に行くのは、平塚や国府津、小田原で付属編成を切り離ししなくてはならないけど。
890(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/12(木)20:01 ID:1CDsGHqu(1) AAS
>>889
4本を国府津 12本を小山に配置すればええやろ
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