[過去ログ] 【JT】東海道線東京口スレ 106©2ch.net (1002レス)
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28: 2017/05/25(木)23:37:46.06 ID:ZM+G+2ok(2/2) AAS
閉鎖的でマイスレと勘違いしてる基地外のオブライエンをご覧ください
2chスレ:rail
2chスレ:saku (openmobile.ne.jp)
127: 2017/06/27(火)07:45:28.06 ID:8apV68XQ(1) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
427(1): 転載ダメ©2ch.net [ageteoff] 2017/08/31(木)16:06:36.06 ID:7Ef6aEHo(2/2) AAS
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省17
532: 2017/10/03(火)02:44:01.06 ID:wT0hD5IW(1) AAS
自称社員さんの反論が全くない件について
607: 2017/10/29(日)14:32:11.06 ID:JDtJr8e7(1) AAS
サロハは真ん中ドアで使いにくそうな気が。
現行の9両編成から単独モハとサロハの2両を抜いて、別編成からモハユニットとサハの3両を挿入して、サハ2両をサロ化すれば、6M4Tの10両編成になり、今の185系A編成と同じようになる。
一方で引っこ抜かれた方は、さらにサロハを抜くと500番台と同じ3M2Tの5両編成になり、今の185系C編成に近くなる。
現行の9両編成は16本あるから185系のA〜C編成はそうやって置き換えできそう。
630(1): 2017/11/08(水)07:31:11.06 ID:SiHb7YIV(1) AAS
なんで踊り子は新子安に停まらないんだ?
国府津なんかに停めるぐらいなら新子安にも停めろよ
658: 2017/12/17(日)08:04:16.06 ID:dGWIu/Xx(1) AAS
698 名無しでGO! sage 2017/12/17(日) 07:53:13.12 ID:Kw70Ugzo0
JR東日本3/17ダイヤ改正、快速「アクティー」下りの接続を見直し
外部リンク:news.mynavi.jp
691(2): 2018/01/06(土)23:57:31.06 ID:0V8MUzyB(1) AAS
>>688
横浜とか大船から行くなら普通でも十分だよ
オンボロ185乗るくらいなら普通Gの方がマシ
だし
悪茶は小田原止まりで普通熱海だけにすればいいだろ
715: 2018/01/09(火)21:30:54.06 ID:oscKNjHe(1) AAS
>>714
大磯町の熊猫改二さんこんばんは
910(1): 2018/04/27(金)20:51:52.06 ID:IiAfshj1(1) AAS
2018年度設備投資計画について
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
920(3): 2018/05/07(月)01:04:18.06 ID:YzOhHvoC(1) AAS
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スレ立て荒らしやってる基地外が立てたスレなのでスレ番が1つ飛んだけど
【JT】東海道線東京口スレ 108
2chスレ:rail
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