[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 134 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
804(2): (バッミングク MM7e-T2oL [123.220.89.140]) 2017/08/16(水)18:15 ID:Fioi5VvIM(1) AAS
春日部まで複々線化しちくり
805: (アウアウカー Sab7-QYcH [182.250.241.74]) 2017/08/16(水)19:01 ID:vmFjKeq1a(1) AAS
>>804
お前の金でやれ
806: (アウアウカー Sab7-hZhB [182.251.248.34 [上級国民]]) 2017/08/16(水)19:05 ID:E7R348YBa(1) AAS
嫌だよ
807: (ワッチョイ c7c0-Opwn [124.255.47.112]) 2017/08/16(水)19:17 ID:jswrxfer0(1) AAS
常磐線は遅くてね。便利じゃないよ。
品川にでも行くのなら、乗るかもしれん。
808(1): (ワッチョイ 0223-9zNJ [125.54.30.250]) 2017/08/16(水)20:32 ID:FGFUFthF0(1) AAS
アーバンパーク直通を平日2本からさらに増発させる気なら春日部複々線はふつうにアリ
とりあえず北越谷止まりをせんげん台まで伸ばしてよ(住民)
809: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Spd3-LbuS [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)03:56 ID:AObYJfkcp(1/5) AAS
>>804
東武動物公園まで複々線化すべし
810: (スプッッ Sdea-UB0O [1.75.231.58]) 2017/08/17(木)11:30 ID:QGEtxW/Bd(1) AAS
>>780
フラグシップ駅が最強である必要ないでしょ。
王将は飛車角行より格上だが強くはない。
811: (アウアウカー Sa1b-pOwu [182.250.248.41]) 2017/08/17(木)12:01 ID:liZkS2Rja(1) AAS
外国人観光客の拠点は浅草であってスカイツリーでない
812(1): (ワッチョイ 2b69-oL0b [118.238.120.67]) 2017/08/17(木)13:05 ID:7zbnsz+p0(1) AAS
「伊勢崎市民号」今年は運転中止
Twitterリンク:busshieee
813(1): (スプッッ Sdea-UB0O [1.75.231.82]) 2017/08/17(木)13:30 ID:14/7H5Jmd(1) AAS
>>808
伊勢崎線が春日部まで複々線化か。
春日部〜大宮を10両ホーム化して半蔵門線乗り入れがベストだな。
814: (JP 0H36-jWQb [157.82.194.10]) 2017/08/17(木)14:08 ID:rP7yrdfhH(1) AAS
日比谷線大宮直通を考えた
その時は恵比寿は埼京線も通過でいいよ
815: (スップ Sd4a-cI5C [49.97.102.37]) 2017/08/17(木)14:28 ID:qlkKURg7d(1) AAS
>>813
妄想なら野田線を南浦和まで乗り入れの方がいい。
6両で十分だし。
816: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Spd3-LbuS [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)17:00 ID:AObYJfkcp(2/5) AAS
70000系甲種あくしろや
817(2): (ドコグロ MMe3-Y/GU [110.233.245.31]) 2017/08/17(木)17:18 ID:ja9HExR9M(1) AAS
東武動物公園まで複々線化すれば
繁忙期ドル箱の臨時特急増発できる
確実に売り切れる平日朝上り夕夜下り特急も増発でき
特急料金増収が見込める
818: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Spd3-LbuS [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)17:24 ID:AObYJfkcp(3/5) AAS
>>817
賛成
819: (アウアウカー Sa1b-jWQb [182.250.243.34]) 2017/08/17(木)18:34 ID:qIJSpRi1a(1) AAS
緩行線を3線にしてラッシュ用サブ線路に
と思ったけどどう並べればいいか分からない
820: (アウアウカー Sa1b-zF9R [182.250.241.15]) 2017/08/17(木)19:21 ID:IlVqLj6ta(1) AAS
>>817
特急料金で複々線化費用回収するって何億年かかんだよ(プ
821: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Spd3-LbuS [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)19:29 ID:AObYJfkcp(4/5) AAS
汚物20000系解体あくしろや
822(1): (ブーイモ MMb7-7aNi [210.138.208.181]) 2017/08/17(木)19:30 ID:wrHPepfhM(1) AAS
東上からの集金を強化すべき
823: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Spd3-LbuS [126.152.82.238]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)19:35 ID:AObYJfkcp(5/5) AAS
>>822
断固拒否
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 179 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s