[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 134 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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936: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp67-CMSN [126.233.207.17]) [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/08/30(水)17:10 ID:lmu1g7BQp(2/2) AAS
>>935
当然やろ
937: (ワッチョイ a3b1-P2qh [118.243.91.234]) 2017/09/03(日)18:50 ID:eo/39mHY0(1) AAS
51067Fが2週間、運用離脱中。6月に停電でトラブルを起こして2週間離脱してたけど、またどこか不具合?
938
(3): (ワッチョイ cff3-X0kF [153.203.169.55]) 2017/09/03(日)19:15 ID:ov/nwoSg0(1) AAS
ちゅうか、新型、ブレーキがキーキーうるさい。
油させ。
939
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spc7-kM8u [126.236.68.109]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/03(日)19:38 ID:r9Ca8EN9p(1) AAS
>>938
我慢せい
940: (ワッチョイ cf23-MGi3 [121.105.51.192]) 2017/09/03(日)20:49 ID:oklfpf8b0(1) AAS
>>938
注油
制動距離伸びるんだが
941: (ワッチョイ 8f6c-iF3T [113.42.137.115]) 2017/09/04(月)03:22 ID:hpOwhHPX0(1) AAS
>>939
なんでお前南海スレにまで迷惑かけてるの?
関東民の印象悪くなるからマジでやめろ
942: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spc7-kM8u [126.236.68.109]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/04(月)09:53 ID:6sFuYbi0p(1/4) AAS
70000系甲種あくしろや
943: (ワッチョイ 0311-Xb7L [126.218.248.230]) 2017/09/04(月)12:52 ID:pa0EVQ/50(1) AAS
南海か。

岸里玉出で高野線から本線に乗り換えるのと
半蔵門線押上からとうきょうスカイツリーに乗り換えるのとどっちが時間かかるかな。
944: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spc7-kM8u [126.236.68.109]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/04(月)13:18 ID:6sFuYbi0p(2/4) AAS
汚物20000系解体あくしろや
945: (ワッチョイ 7f5f-+Fgr [115.162.79.151]) 2017/09/04(月)18:16 ID:JJtdh2UO0(1) AAS
パッドの材質変更だな
DIXELかENDLESSに発注だ
946: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spc7-kM8u [126.236.68.109]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/04(月)19:34 ID:6sFuYbi0p(3/4) AAS
70000系甲種あくしろや
947: (ガラプー KKff-nzjT [05004013672318_ea]) 2017/09/04(月)20:25 ID:ELBP6SmYK(1) AAS
>>938
ぶっちゃけ一番イラついてるのは乗務員でしょ
948: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spc7-kM8u [126.236.68.109]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/04(月)20:28 ID:6sFuYbi0p(4/4) AAS
汚物1800系要らない
949: (ワッチョイ bfa6-TN3S [133.209.41.245]) 2017/09/04(月)21:04 ID:fFqTq1PO0(1) AAS
たしかにかなりうるさいなあれは
950: (ワッチョイ 6f2e-WcSR [119.241.209.203]) 2017/09/04(月)21:58 ID:MVOUtF5O0(1) AAS
カーブでのキーキー音をなくしたらブレーキ音で前よりもっとキーキーうるさくなったって、
笑えないジョークにもほどがある
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(1): (ガラプー KKff-nzjT [05004013672318_ea]) 2017/09/05(火)04:38 ID:bVyXjXBZK(1/3) AAS
東武が3本で止めたのには理由が有ったんだな
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(1): (ワッチョイ 7f6c-0fCi [115.125.38.186 [上級国民]]) 2017/09/05(火)06:39 ID:/bcefYYb0(1) AAS
でも同じ操舵台車採用した銀座線はうっさくないぞ
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(1): (オイコラミネオ MMff-2cBM [61.205.94.111]) 2017/09/05(火)09:32 ID:S0eqi4ywM(1) AAS
1000はディスクブレーキ1枚だからそんなにうるさくない。
954: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spc7-kM8u [126.236.68.109]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/05(火)09:38 ID:u33EcTe2p(1/4) AAS
汚物350系要らない
955: (ガラプー KKff-nzjT [05004013672318_ea]) 2017/09/05(火)09:53 ID:bVyXjXBZK(2/3) AAS
>>952-953
回生失効しまくりですな
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