[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄車両スレ 2017.5.20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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471: 憂国の記者しばき隊改め対憂国の記者行動集団 2017/06/27(火)18:00 ID:PZK/xnel(1) AAS
>>468=憂国の記者=工藤大介のアカウントがまずそうなれよ
472(1): 2017/06/27(火)18:42 ID:0IU393ek(1) AAS
バラック工法9000を速やかに全廃せよ
473: 2017/06/27(火)18:43 ID:xh6KlSB+(1/2) AAS
>>467
アホな自治鉄の戯れ言なんざほっとけ。
474: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/27(火)18:44 ID:PVepPaxJ(4/4) AAS
>>472
汚物7000系の廃車が先
475: 2017/06/27(火)19:16 ID:iDpaWYRH(1) AAS
>>467
それ朝青竜ソックリとか数年前によくネタにされてた砂肝くんでしょ（笑）
476: 2017/06/27(火)19:32 ID:RAAfLM0T(1) AAS
それ誰よ？
477(1): 2017/06/27(火)19:54 ID:+zGdWYLI(1) AAS
あの人いろんなとこにちょっかい出して揉めてる気がする
言ってることは正しいこともあるのにいかんせん死ねだのゴミだの言葉の汚さのせいで誰も耳を貸さないという
478(2): 2017/06/27(火)20:20 ID:TA93YVpH(2/2) AAS
結局今ある京王の車両で一番まともなのはなんなの、
479: 2017/06/27(火)20:22 ID:5qkc3hgl(1) AAS
意外と1000系が好き
理由はマイナーチェンジを繰り返しまくっているので進化を感じるため
480: 2017/06/27(火)20:25 ID:o3hGyvcV(1) AAS
>>478
8000系でしょう
とりあえず9000系だけはあり得ないです
481: 2017/06/27(火)20:33 ID:C3zsOIln(3/3) AAS
6000系の面影を残す7000系。なくなればきっと寂しく思うよ。
1000系の1編成を京王線に持ってくればと思っている。
大手私鉄、たまには遊び心も必要。
京王〇〇周年のイベントで1年程度の貸し出し。
高尾線、動物線、競馬線の区間運転にでも使用。
482: 2017/06/27(火)21:00 ID:xh6KlSB+(2/2) AAS
イベントごときの為に台車履き替えwwww
483: 2017/06/27(火)21:10 ID:g45/p4ca(2/2) AAS
まとも度
8000＞7000＞9000
484: 2017/06/27(火)21:35 ID:9JmiSm2c(1/2) AAS
乗り心地
9000＞7000＞8000
485: 2017/06/27(火)22:05 ID:kjbSSuBd(1) AAS
存在価値
8000＞7000＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞9000
486: 2017/06/27(火)22:09 ID:PPP2wQ8O(2/2) AAS
7000系もいずれれーるランドに置くだろ
保存してある6000系旧カラーに戻して欲しい
487: 2017/06/27(火)22:15 ID:4pno7B1X(2/2) AAS
砂肝www
488: 2017/06/27(火)22:46 ID:bk1K0lFP(1) AAS
中速域からの加速は8000系VVVFが心地いい
489: 2017/06/27(火)22:49 ID:9JmiSm2c(2/2) AAS
加速
8000>9000>7000
雨天では差が顕著
490(1): 2017/06/27(火)23:11 ID:Kfczz60V(1) AAS
5000系、4号車がサハ5581らしいので、6M4Tほぼ確
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