[過去ログ] 京王電鉄車両スレ 2017.5.20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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755: 2017/07/07(金)21:22 ID:d1YlCMK0(1) AAS
>>751
運動会前日じゃないかよ
756: 2017/07/07(金)21:26 ID:mX85/Lov(1) AAS
>>742
使用可能ランプはこの車両以外にも付いてる車両があるから
営業運転中は切らないで欲しいな
757
(1): 2017/07/07(金)21:28 ID:jX6uZdR/(1) AAS
京王16年ぶりの新型車両、9月29日デビュー まずは通常列車として運転
外部リンク:trafficnews.jp
758: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/07/07(金)21:39 ID:3FwC1Sik(1) AAS
AA省
759: 2017/07/07(金)21:45 ID:9QcF871l(1) AAS
これは気合い入っているね
流線型にするために50センチ車幅伸ばしたのか
これの廉価版は新6000系かな
760: 2017/07/07(金)22:24 ID:gpYGsacl(1) AAS
>>751
まずは現行ダイヤで既存の運用に入れて、座席指定車運用開始でダイ改じゃない?
761: 2017/07/08(土)00:14 ID:4uTFP4v7(1) AAS
>>746
むしろ置き換えのための半年間の一般運用と思われる
7706Fなんかは9月いっぱいまでなんじゃないかな?

それにしてもまた汚れが目立ちそうな薄い色の座席選んじゃったんだねえ
8000で失敗して7000更新で失敗してZOOTRAINで失敗してるのに全然学習しない
762: 2017/07/08(土)00:25 ID:YRxrZNiZ(1) AAS
座席の構造が、東急5000の6ドア置き換えサハとか5050の事故代替車に似てる
まあ、あれは結構座り心地いいから、それはそれでうれしいんだが、
座席が可動型だから、クッションが薄くてむしろダメかw

あと、LCだと、ひじ掛けのサイズはあれが限界なのかね。
西武40000も東武50090も、小さいし
763
(1): 2017/07/08(土)00:49 ID:PdZcNCmx(1) AAS
通常運用は都営にも入るのかこれは
764: 2017/07/08(土)00:50 ID:KGKVKd0e(1) AAS
内装も外装も頑張ってみたものの微妙に垢抜けないのが京王らしさだね。
765: 2017/07/08(土)01:17 ID:DoMTaiu0(1/2) AAS
>>763
朝ラッシュ時の乗入運用に耐えられるならな…
恐らく7000(8R)の代替ってなるんだろうけど
で、増結用(7420)の3本は9000と繋げ、結果として10連運用の増加にはなる?
766: 2017/07/08(土)02:11 ID:7fbqLr4o(1) AAS
>>750
なぜ株優w
767
(1): 2017/07/08(土)06:12 ID:W8tF9emt(1/2) AAS
とりあえず、9月までに5000系は何編成入るのかね?
1編成だけだったりして。
768: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/08(土)06:43 ID:vRj34SrO(1) AAS
汚物7000系南蛮輸出キベンヌ
769: 2017/07/08(土)09:33 ID:nX8cZCs7(1) AAS
>>767
2編成ってとこでしょ。
営業入ったら7000廃車
770: 2017/07/08(土)12:55 ID:teqETJzu(1) AAS
新幹線のグリーン車よりも横幅が広い5000系の優先席
771
(1): 2017/07/08(土)12:58 ID:W8tF9emt(2/2) AAS
MHは結局ガセだったのね。
772
(2): 2017/07/08(土)13:06 ID:P6uMSzCS(1/2) AAS
>>751
単純に10両運用に5000系を入れるもんだと思ってる
7000の6+4を5000に置き換えれば7000の6連ローカルに余裕が出るし
773: 2017/07/08(土)14:30 ID:P0X34QDV(1) AAS
>>771
意味不明
774
(1): 2017/07/08(土)15:56 ID:DoMTaiu0(2/2) AAS
>>772
初日から特急・準特急が絡む運用に入れて、お客様の反応をしっかり確かめるか?
…となると、初日は早朝の上り橋特絡みの運用が要注意?
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