京王電鉄車両スレ　2017.5.20 [無断転載禁止]©2ch.net

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129(3): 2017/06/07(水)15:03:00.01 ID:ErJ+Fkw0(1) AAS
新5000系を見たけど
なんかカッコよくない
残念

207(1): 2017/06/15(木)13:38:52.01 ID:AHMWiNab(1) AAS
>>201 >>205
チンポコしゅっしゅーっ!

233(1): 2017/06/16(金)21:58:28.01 ID:v/5uYYoJ(1) AAS
>>225
>>232
JR東じゃオールステンレスの大型車バンバン潰してるけど
他に東急と都営新宿線も

248: 2017/06/18(日)01:30:03.01 ID:1nitySQ7(1) AAS
>>247
7000系は全車現役だぞ？

267(1): 2017/06/19(月)23:46:52.01 ID:LL6y4K9N(1) AAS
新5000は来年以降も導入されるのか？
まさか5編成で打ち止めはないよなｗｗ

358: 2017/06/24(土)10:31:36.01 ID:rgYyWrev(1/2) AAS
>>354
有料特急にしてしまうと折り返し駅で車内整備する時間も考えないといけないし。
新線側を活用（？）しないと京王線新宿だけじゃパンクすると思うけど、それやると多分スゴいブーイングになるかと…

680: 2017/07/05(水)11:59:59.01 ID:wKFr2LiY(1) AAS
小田急も東京も、とうとう京王もE233系の支配下に入るとは。
井の頭線だけは我が道を行ってほしい。

737: 2017/07/07(金)14:31:40.01 ID:U/x8Jx1b(1) AAS
新5000系のニュースリリース出たね

757(1): 2017/07/07(金)21:28:13.01 ID:jX6uZdR/(1) AAS
京王16年ぶりの新型車両、9月29日デビュー　まずは通常列車として運転
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp

787(1): 2017/07/09(日)13:41:38.01 ID:vO9VLHF0(1) AAS
あぼーんばっかりで香ばしいな

881: 2017/07/13(木)09:25:21.01 ID:tmSYX7ng(1) AAS
旧5000はたまたま営団3000の台車と相性良かっただけだからな

990: 2017/07/19(水)17:03:51.01 ID:uQUTRz1h(2/4) AAS
>>988
それとグラスコクピットも初採用か