[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄車両スレ 2017.5.20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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139: 2017/06/07(水)21:48:47.11 ID:6sCpZlFP(3/3) AAS
9000のLCDを全て8000にそのまま付け替えて
9000なんて全廃にしてもらいたいものだな
149: 2017/06/08(木)20:18:11.11 ID:IhL3l4Ps(1) AAS
5000、加速性能上がってたりしないかな。京王は駅間が短いにも関わらず、駅を出たらすぐ上り坂の駅が多いから速度が出にくい。起動加速度3.3km/h/sをせめて50km/hくらいまで保てれば。。。
251: 2017/06/18(日)12:30:31.11 ID:aK3SzZRa(1) AAS
>>240
昨日の高尾準特は
7806F+7701F
7807F+7702F
7726F
7727F
が入っていたみたいね
あとは
7721F
7724F
省1
257: 2017/06/18(日)13:06:47.11 ID:kXlJwjAS(4/4) AAS
>>247
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Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ﾜｯﾁｮｲ)
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省3
315: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/22(木)21:07:46.11 ID:PXEpzrkU(2/2) AAS
5000系陸送あくしろや
319(1): 2017/06/23(金)00:00:25.11 ID:8g5PK1yP(1) AAS
東急や小田急でやってる任天堂のコーナーないしな
ゲームは京王の広告基準で切られるんだっけ？
491(1): 2017/06/27(火)23:43:45.11 ID:uMYNbuMa(1/2) AAS
存在価値では10両固定で都直可能な9030でしょうが
あと最近は運転士がなれてきたのか減ってきたけど8000の更新車は雨天時に多摩セン→南大沢が登れなくて大変だったぞ
492(1): 2017/06/27(火)23:48:13.11 ID:gFAI95Dd(1) AAS
>>491
> 最近は運転士がなれてきたのか減ってきたけど8000の更新車は雨天時に多摩セン→南大沢が登れなくて大変だったぞ
あそこでそんな感じだと、下りの稲城→若葉台は一層の難所だったの？
稲城の90制限から、ノッチを入れ直すタイミングを一瞬でも誤ると…なんだろうけど
577(1): 2017/06/30(金)23:11:09.11 ID:ZmtOkJ4k(1) AAS
ドレミ音階がいいな
750(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/07(金)18:15:17.11 ID:kMYLHe73(5/5) AAS
>>749
乙！ 株主優待乗車券でも買うかのう
781: 2017/07/08(土)23:11:48.11 ID:pUT20TH5(1) AAS
>>779
見せびらかしで休日の特急運用入れてあとは都営線内折り返し運用だろうね
928: 2017/07/16(日)11:25:00.11 ID:Hq55Y2yI(1) AAS
>>0924
いや俺が投稿したのは922だけだし、マジで8000・9000にも積まれてない編成がある設備が積まれてるのどう説明するんよ
ちゃんと説明してからそういう下らない事言ってくれよ...
7021〜7025は本当ハイスペックだと思ってるわ
7026〜7029は前者よりかは廃車早いだろうけど
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