[過去ログ] 京王電鉄車両スレ 2017.5.20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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74(1): 2017/05/29(月)22:56:31.80 ID:0sntZSGX(1/2) AAS
8000系にLCDつけないのなら
中間車改造なんかぜず廃車にせよ
96: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/02(金)19:22:28.80 ID:XHEvZmKL(1) AAS
汚物7000系要らない
151(2): 2017/06/08(木)21:34:49.80 ID:grT1uIbp(1) AAS
10連固定は6M4Tじゃなかったっけ?
204(1): 2017/06/15(木)10:38:31.80 ID:ZEQpYXGH(1) AAS
5000系 運び出しは来週かな。
288: 2017/06/21(水)13:23:21.80 ID:QZ4yQNgJ(1/2) AAS
今夜なのかな? この雨のなか総車で吊り上げやってるのか・・・?
295(4): 2017/06/21(水)18:42:31.80 ID:2DWE6Qlu(1) AAS
はたしてオールロング車をわざわざ傾斜のある顔でつくるかね
側面は同じだろうけど
374: 2017/06/25(日)05:04:50.80 ID:S/8Hyt2k(1) AAS
いよいよ今日の深夜、5000系運び出しですね。
みんなは道路で撮るのかな?
468(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/27(火)16:20:09.80 ID:PVepPaxJ(3/4) AAS
>>467
凍結に追い込んでやれ
630: 2017/07/02(日)14:06:36.80 ID:yGz1PlDr(1) AAS
>>627
東急とか京急とか総車製でもJRドアチャイムではないだろ。
小田急や都営や相鉄はJRコピー車体だからであって。
692(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)22:24:15.80 ID:OV1VQ4Im(3/3) AAS
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
省14
740: 2017/07/07(金)16:21:00.80 ID:NDrJfOFx(1/3) AAS
これ到着前メロディー流れるってことはKOライナーは分倍河原止まらないんじゃないかな
府中出てすぐメロディー流すってあんまり考えられないと思うけど...
それに下りのみの運転だから分倍河原の客が利用したいなら府中で乗り換えられるしね
ただ高尾線内のことを考えると北野は停車するんじゃないかな(高幡不動で各停に接続なら別だが)
距離的にも発車してすぐでは無さそうだしね
839: 2017/07/11(火)13:34:09.80 ID:anZoBrY5(1) AAS
>>836
音で全閉式かどうかは判断できない
970: 2017/07/18(火)10:01:26.80 ID:mh+de0Cz(2/2) AAS
あ、4編成ね。
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