δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net

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405(1): (ﾜｯﾁｮｲ ca41-IIdD) 2017/12/29(金)01:48 ID:3dI0MhMi0(1) AAS
>>392
ザ・ワールド

406: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-/XB4) 2017/12/29(金)12:08 ID:XF3eEhGpK(1) AAS
>>396
契約をめぐる大人の事情というのが定説｡
日立に発注するつもりだったが価格交渉決裂で東急に発注替えされたとか｡

>>397
BL-MGとM2車のパンタだけね｡

407(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-vMJ6) 2017/12/29(金)14:19 ID:RvAAchMrK(1) AAS
そうにゃん台

408: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-V/BI) 2017/12/29(金)14:21 ID:Q/7VHSe8K(1) AAS
なんかかなり前のスレで8000は本来、20本くらい入れる予定があった
と書いてあった気がしたが、そうしたら9000はなかったかも。

409: 2017/12/29(金)23:17 AAS
>>407
人を馬鹿にしているつもりですか。実際は馬鹿にされているのですが、お分かりにはならないでしょうね。
相も変わらず12月29日も「馬鹿の一つ覚え」の実践ですね。
ガラプー@路車板
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
ガラプー@鉄道総合板
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
ガラプー@デジカメ板
省6

410: (ﾜｯﾁｮｲ 0bd2-EpB7) 2017/12/30(土)04:37 ID:/824SfOQ0(1) AAS
>>405
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[121.117.147.180] (ﾜｯﾁｮｲ)
HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 121.117.147.180
-- Results
SPAMCOP: 121.117.147.180 NONE
BBC: 121.117.147.180 NONE
BBQ: 121.117.147.180 Burned BBQ (proxy60) Registered:
省3

411: こんぷのひらこんMAX (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Syrr) 2017/12/30(土)18:14 ID:fhreeD21a(1/2) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸

正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省4

412: こんぷのひらこんMAX (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Syrr) 2017/12/30(土)18:14 ID:fhreeD21a(2/2) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸

正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省4

413(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a51-oZmt) 2018/01/02(火)20:36 ID:buYPUD3o0(1) AAS
Aトレとサスティナ両揃えになるのか

414: (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-FiVz) 2018/01/03(水)01:44 ID:txDNc75l0(1/2) AAS
>>413
両方所持とかJR以外の私鉄では相鉄だけだろうな
相変わらず相鉄は色々とぶっ飛んでて楽しませてくれるな
ぶっ飛んでるといえば戦時中設計のPS13をVVVF車に載せたのも相鉄だったな

415: (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-FiVz) 2018/01/03(水)01:46 ID:txDNc75l0(2/2) AAS
「さすが相鉄!俺達にできない事を平然とやってのけるッ
　そこにシビれる!あこがれるゥ!」

まさに相鉄はこれだな

416: (ﾜｯﾁｮｲ 8a51-oZmt) 2018/01/03(水)07:43 ID:5wWJEcX20(1) AAS
それを考えると京急なんてショボく感じるな

417(2): (ﾜｯﾁｮｲ cee3-Auke) 2018/01/03(水)11:09 ID:8NSgNJNa0(1) AAS
しびれるのは利用者にメリットのない部分ばかりで速度など肝心な部分はしょぼいけどね。

418: (ﾜｯﾁｮｲ 7b9f-aKZ8) 2018/01/04(木)00:51 ID:msWjZrHB0(1/2) AAS
>>417
最近では二俣川以西はけっこう飛ばしてるけどな
鶴ヶ峰〜横浜は線形が悪いから飛ばしたくても飛ばせない
線形が良ければ急行なら速達性重視で100km/hはあったと思う

419(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-q77R) 2018/01/04(木)07:47 ID:EMtG/3w+K(1) AAS
そうにゃん台

420(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb31-O1XW) 2018/01/04(木)11:11 ID:RJx3SD0d0(1) AAS
13000系は川重で行こうぜ

422: (ﾜｯﾁｮｲ 7b9f-aKZ8) 2018/01/04(木)16:58 ID:msWjZrHB0(2/2) AAS
>>420
川重って対潜哨戒機・輸送機やそうりゅう型潜水艦造ってる所だっけ？

423: (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-O+SO) 2018/01/04(木)21:03 ID:4E7BZlwSa(1) AAS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。

〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜

敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。

※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。

※撮影後は、まけかたパークのショップで
省3

424(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-Rpo7) 2018/01/05(金)11:26 ID:Y2x0K9jDa(1) AAS
今朝、かしわ台の検修建屋の手前にYNB色の車両が見えたのだけど、５編成目？
見た時間、既存の４編成は運用に就いていたようなので。
燃えた8709F、それとも先月から離脱している8711F？

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