[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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435(1): (ﾜｷｹﾞｰ MM7f-pP+2) 2018/01/08(月)10:55 ID:IOcG/oZYM(1) AAS
新7000系も廃車する方向かな。
そうすれば電磁直通ブレーキは全廃。
436: (ﾜｯﾁｮｲ 4fe3-hL1C) 2018/01/08(月)11:32 ID:dCeVe1MS0(1) AAS
初期の新７０００と７０００はデザイン以外違うところがないんだよな
437: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Lolg) 2018/01/08(月)14:58 ID:Omg+dIbqK(1) AAS
7713ならな
7715以降は違和感あるが
438(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-UMaZ) 2018/01/08(月)15:48 ID:55vPmiTFM(1) AAS
それでも細かく見ると、新7000にはマップ式の車内案内表示器が付いたり、
ひじ掛けのパイプしかなかった座席端も、新7000は数年前に網棚からひじ掛けまで縦方向に手すりが追加された。
昭和から平成のアタマまで、結構な混雑だったろうに、関東の私鉄では古くから見かける縦の手すりがない車が製造されてたってのは、何となく関西私鉄の車両を思わせる。
439: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-AkqZ) 2018/01/08(月)21:25 ID:Htc4cTuxK(1) AAS
>>438
昔の西武も縦手すり(スタンションポール)無しだったみたいね｡
440: 上低音薩克斯風 (ﾜｯﾁｮｲ 4f33-O+SO) 2018/01/09(火)05:35 ID:07IyfKuD0(1/4) AAS
年明け早々に演奏会を行う楽団は少ないので、この3連休はサックスプレイヤーが己の体にムチ打って屋外で単独練習をしています。
昨日は都会から離れた山間部はうっすらと白い化粧を施したシーンが見られたようです。
そうなると、この寒いのに田舎町にはご覧のようにたくさんのサックスプレイヤーが演奏にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.j-shinpo.co.jp
441: 上低音薩克斯風 (ﾜｯﾁｮｲ 4f33-O+SO) 2018/01/09(火)05:40 ID:07IyfKuD0(2/4) AAS
私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。
皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。
442: 上低音薩克斯風 (ﾜｯﾁｮｲ 4f33-O+SO) 2018/01/09(火)05:40 ID:07IyfKuD0(3/4) AAS
私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。
皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。
443: 上低音薩克斯風 (ﾜｯﾁｮｲ 4f33-O+SO) 2018/01/09(火)05:42 ID:07IyfKuD0(4/4) AAS
こういう時代ですから、仕方ないでしょう。
実名で意見を言い合うサックスプレイヤーのコミュニケーションの中では、こういう人たちの「顔出し」もありでしょう。
何しろ言葉が通じない場合は仕方ありません。
ということで、本日も皆さん楽しくサックスの演奏をお楽しみください。
444(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb31-O1XW) 2018/01/09(火)14:00 ID:08MgYOlo0(1) AAS
直角カルダンに栄光あれ
445: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-q77R) 2018/01/09(火)14:37 ID:Wb80KC+mK(1) AAS
そうにゃん台
446: (ﾜｯﾁｮｲ eb31-O1XW) 2018/01/10(水)13:12 ID:AwMW2tbP0(1) AAS
Aトレとサスティナ（←12000系がそうなると予想したうえでの話）が普通に共存する相鉄は単純にすごいと俺は思う
447: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-XnPY) 2018/01/11(木)13:59 ID:mjWor/Eia(1) AAS
>>435
TASCと相性悪そうだから廃車だろ。変態車両増やしてもしょうがないし。
448: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-v2Ci) 2018/01/11(木)19:20 ID:MAvQMmxdK(1) AAS
そうにゃん台
449: (ﾜｯﾁｮｲ a99f-53ns) 2018/01/12(金)02:04 ID:SpzyoXc+0(1) AAS
>>444
これ思い出した
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ryogriffon.files.wordpress.com
450(1): (ﾜｯﾁｮｲ a99f-XhTK) 2018/01/13(土)09:07 ID:hNulfjCa0(1) AAS
8707Fの廃車では、こんな話があったの？
JR東日本車両更新予想スレッドpart209
2chｽﾚ:rail
＞(同じ日立GTOの相鉄8000・西武6000も補機類の問題で短編成化できない、
＞相鉄8000の事故編成が廃車になった理由にこれも含まれる)
451: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-KBG5) 2018/01/13(土)09:26 ID:VT5vyFyrM(1) AAS
えー、8707Fまでは、サハにSIV積んでないから
問題無いんじゃないの？
452: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7f-IhuN) 2018/01/13(土)10:19 ID:/nYhJkd50(1) AAS
西武6000って4連で試運転してなかったっけ?
453: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-cD9h) 2018/01/13(土)10:30 ID:pgKn2MhxK(1) AAS
先頭、２号車がダメージ喰らったからダメだったんだろ？
これが新7000なら京王8000みたいなケースもありえたんじゃないかと思う。
454: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-v2Ci) 2018/01/13(土)12:03 ID:cwbvVDq/K(1) AAS
そうにゃん台
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