[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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780
(2): (ワッチョイ d7eb-zW4r) 2018/02/15(木)18:51 ID:ti5DFt7t0(1) AAS
富士急のようなアイカツのラッピングトレイン、相鉄でも走ってもらいたい。
8000系や10000系、11000系を使って
781
(2): (ワッチョイ b79f-4H+m) 2018/02/15(木)21:07 ID:rxguChrh0(1) AAS
11000で変更した番号の付け方を20000で再び変更したのは、
海老名方先頭車を20900にしたくなかったんだろうな。
それにしても正面の番号は見にくい。
782
(1): (ワッチョイ 9f23-3Eey) 2018/02/15(木)21:20 ID:2nHqNUl80(1) AAS
>>781
何であの位置なんだろ
それなら行き先表示もっと大きく出来るべ
783
(1): (アウアウカー Sa6b-HJQ2) 2018/02/16(金)09:07 ID:4DIdfh1Ca(1) AAS
>>782
今は1編成だけだから外観だけでわかるけど、
編成が増えたらリアルタイム運用情報に投稿するとき確認がたいへん。
784: (アウアウアー Sa4f-3Eey) 2018/02/16(金)09:35 ID:anEH9xOwa(1/4) AAS
>>783
側面で判断するしかないな
785
(2): (ガラプー KKab-SWUx) 2018/02/16(金)09:44 ID:mu8/1uAHK(1/5) AAS
>>780さん、アイカツとは何でしょうか?教えてください。
786
(1): (アウアウアー Sa4f-3Eey) 2018/02/16(金)10:36 ID:anEH9xOwa(2/4) AAS
>>785
黙れ乞食童貞
787: (スプッッ Sdcb-/W6F) 2018/02/16(金)11:00 ID:N1f+bzbVd(1) AAS
>>785
外部リンク:echo.2ch.net
788
(1): (ガラプー KKab-SWUx) 2018/02/16(金)11:47 ID:mu8/1uAHK(2/5) AAS
>>786さん、アイカツについてご存じでしたら教えてください。
そうにゃんの兄弟でしょうか?
789: (アウアウアー Sa4f-3Eey) 2018/02/16(金)12:05 ID:anEH9xOwa(3/4) AAS
>>788
かしわ台の陸橋から飛び降りたら解るよw
790: (ガラプー KK3b-SWUx) 2018/02/16(金)12:15 ID:mu8/1uAHK(3/5) AAS
からかうのはやめてください。
791
(1): (ガラプー KK3b-SWUx) 2018/02/16(金)12:16 ID:mu8/1uAHK(4/5) AAS
>>780さん、アイカツについてご教示ください。
792: (オッペケ Sr0b-8A4F) 2018/02/16(金)12:55 ID:WebJusXur(1) AAS
愛は勝つ
793
(1): (オッペケ Sr0b-CLT1) 2018/02/16(金)13:36 ID:ENRvf7BKr(1/2) AAS
シチサン馬鹿は衆道です
794
(1): (オッペケ Sr0b-ydWw) 2018/02/16(金)15:12 ID:J3hvP4ZSr(1) AAS
>>791
アイドルカツドウの略だよ
795: (アウアウアー Sa4f-3Eey) 2018/02/16(金)15:14 ID:anEH9xOwa(4/4) AAS
>>793
畜生道か餓鬼道の間違いだろw
796: (ガラプー KKab-SWUx) 2018/02/16(金)15:24 ID:mu8/1uAHK(5/5) AAS
>>794さん
アイドルカツドウですか。
詳しく教えてください。
797: (オッペケ Sr0b-CLT1) 2018/02/16(金)15:50 ID:ENRvf7BKr(2/2) AAS
シチサン馬鹿はジャニーズ系が好みだそうです。
798
(2): (スップ Sdbf-KLbR) 2018/02/16(金)16:41 ID:fCrA5fKHd(1) AAS
7713編成、2月13日以降運用入ってないが、まさか編成ごと休車?
799
(1): (アウアウウー Sa9b-9kXA) 2018/02/16(金)18:14 ID:/1zN3+EXa(1) AAS
>>781
海老名方先頭の百の位が「0」に凄い違和感を覚えた。だが、車号の振り方も塗装と同じく統一性が無いのも相鉄の特徴か。
>>798
8両化の話が出てたけど、本当かどうかは不明。
10両唯一の非インバータ&扇風機の編成だから、今となっては貴重。
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