[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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810: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-3Eey) 2018/02/18(日)13:26 ID:txEajVaja(1) AAS
>>809
どうせならシングルアーム抜き取って換装してくれ
811(1): (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-9kXA) 2018/02/18(日)20:30 ID:u3fD5+wTF(1/2) AAS
>>809
7707*8、クハ7707の運番表示が39表示だった。
(本当は17運行)
2011年7月から、ボロナナ三銃士としてここまで走って来たけど、ついに引退かな。物心ついた時から好きな車なので悲しい。
812: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-9kXA) 2018/02/18(日)20:35 ID:CkayJ07Rd(1) AAS
明日、ローテ通りなら7707×8は18運用に入る。この時に7713×8が入るようなら、いよいよ怪しい。
あと、20101×10は、初日以外トラブル無く走れてる。良かったね。
813(1): (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-9kXA) 2018/02/18(日)20:47 ID:u3fD5+wTF(2/2) AAS
7707編成の組成の歴史
7707-7117-7118+7708-7119-7507(1979年竣工時)
7002-7136+7707-7105-7106-7502+7602-7107-7108-7509(1983年頃から2002年まで)
7707-7105-7106-7502+7602-7107-7108-7509(2002年途中から2005年の例の事故まで)
7707は7701と差し替えで7712編成へ、
7105-7106-7502は2007年廃車。
7712-7129-7130-7607+7707-7131-7132+7513となる。
省4
814: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-aF3O) 2018/02/18(日)21:33 ID:/93lYtt9K(1) AAS
編成分離されているし、運用離脱はほぼ決まったな。
815: (ﾜｯﾁｮｲ f7a5-qi38) 2018/02/18(日)21:51 ID:JtBDCd1y0(1) AAS
話がよくわからんのだが39表示ってのが運用外の回送表示ってこと？
7707をバラして7713編成の中間車を組み替えた上で、7713継続使用で
7707が運用離脱っぽいて理解でよろしいか
816: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-CLLo) 2018/02/18(日)21:55 ID:7cBei/gKK(1) AAS
>>813
>竣工時
7120は？
817: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-qoZF) 2018/02/19(月)05:41 ID:78el+UIgM(1) AAS
39=Thank you
中の人のお遊び。
818: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-qYjz) 2018/02/19(月)12:06 ID:uz3+KQpWa(1) AAS
解説サンクス
819: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-u6/j) 2018/02/19(月)12:17 ID:ZjNH+VPRr(1/2) AAS
それではこちらにも…
相模大塚撮影会の写真を張り付けまっせ〜
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jump.5ch.net
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820: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-u6/j) 2018/02/19(月)12:23 ID:ZjNH+VPRr(2/2) AAS
失敗ww
では改めて…
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
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821: (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-3Eey) 2018/02/19(月)12:36 ID:4lpiguDd0(1/2) AAS
相鉄公式に運番一覧載ってるけど、全く動かさない日にも宛てられてるのか･･･
これも相鉄独自のやつ？
822(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1b-SWUx) 2018/02/19(月)14:11 ID:MRJnNP8AK(1/3) AAS
土曜は動いていませんでしたね。
823: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ZOQc) 2018/02/19(月)14:15 ID:tcklKiKqd(1) AAS
>>822
そんなことよりコピペ荒らしをやめろ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
824: (ﾜｯﾁｮｲ b79f-qi38) 2018/02/19(月)15:03 ID:a6JpwIWY0(1) AAS
>>811
最後の？相鉄顔の7000系も数年以内には消滅なんだろうなぁ
駆動方式やブレーキが一般的の物だったら他社で第二の人生送れたろうに・・・
大井の近鉄車や富士急の京王車みたいに台車丸ごと交換するとか出来ないものかね
825(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-qoZF) 2018/02/19(月)16:40 ID:jsJll+dnr(1) AAS
自動窓だってアウト。あんなもん中小じゃ保守しきれないし、一段下降の手動窓に直すにはえらい費用と手間がかかる。
826(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-aF3O) 2018/02/19(月)18:35 ID:C9HEBJMOK(1/2) AAS
１両くらい保存してほしいな。
でもかしわ台が難しいか
827(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97b3-u6/j) 2018/02/19(月)18:58 ID:Hm0Rmu4b0(1) AAS
>>826
旧6000系は保存車があるよね？
旧5000系の車体が未保存なのは残念…
828: (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-3Eey) 2018/02/19(月)19:26 ID:4lpiguDd0(2/2) AAS
>>827
見てくれは7000と大差ないしな
829: (ﾜｯﾁｮｲ f7a5-qi38) 2018/02/19(月)19:45 ID:vXOP+7yP0(1) AAS
旧5000系だろｗ
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