[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part111 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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238: 2017/06/02(金)16:56 ID:yc3WgwRr(1/2) AAS
小田急の一部車種のように窓のあたりにサーモがあれば、発熱させてホッカイロを乗せると強制強冷になって快適だが
東急車にはそう言うタイプ無いからな
239(1): 2017/06/02(金)17:01 ID:/oFCxiNc(1) AAS
痩せろよデブ客ども
240: 2017/06/02(金)17:59 ID:OdJW6AZa(1) AAS
>>239
東急の本音？
241: むむっ？！んん... [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/06/02(金)18:39 ID:JFculQy2(1) AAS
AA省
242: 2017/06/02(金)19:12 ID:QHiEfQf7(1) AAS
田園都市線の全ての各停って、
急行・準急を遅らせるために
なんで、わざとゆっくり走るんだろう？
皆頭悪いの？
243: 2017/06/02(金)20:25 ID:yc3WgwRr(2/2) AAS
各駅民の乗降動作がトロイの
244: 2017/06/02(金)20:29 ID:za01At2W(1) AAS
途中で閉めちゃえばいいんだよ！容赦なく！！！
245: 2017/06/02(金)22:04 ID:3tiTTTSq(1/2) AAS
あの事件を私は絶対に風化させない。
真夏日の田園都市線朝ラッシュ時に、送風も冷房も使わず、窓を開けて温度を調節してくださいと放送したあの車掌を一生許さない。
外部ﾘﾝｸ:t.co
こんなこと本当に天下の東急がやるか？ ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
246: 2017/06/02(金)22:08 ID:WlBij8CU(1) AAS
だったら、ホームの駅員が手分けして開ければいいんだよね
247: 2017/06/02(金)22:18 ID:klwqk26Z(1/2) AAS
だって乗務区には「1秒早いノッチオフで利益貢献」ってデカデカ横断幕がある会社だぜ？
横断幕なくてもポスター貼ってある。
冷房も年々設定温度上げてるし、ダイヤが乱れればすぐに運休だして電気代節約する金儲け第一主義会社
韓国となぜか仲良くてソウルの地下鉄路線図を構内に掲示したり頭おかしい会社w
248(1): 2017/06/02(金)22:21 ID:klwqk26Z(2/2) AAS
一度株主総会だったかで折り返し時にでも窓開けやったり窓の桟を掃除したらどうだ？
といったら、なんと労働強化になるからやらないとか帰ってきた記憶。
なのに運転士車掌は自分たちの窓は開けてるんだよね
混雑した車内では窓を開けるのも大変なのに、放送はしてますwとかホント経営層だけでなく末端もクズだらけ
249: 2017/06/02(金)22:51 ID:H3Q0T4hT(1) AAS
メトロのがあちーよ
250(1): 2017/06/02(金)23:08 ID:r9F6vEpM(1) AAS
東急は沿線民と約束した混雑緩和策を実行せず
ちょっと混雑率が緩和しただけで改善されたと恫喝し
それを上回る空調の老朽化を放置
日々の通勤通学がストレスとなって
ちょっとしたきっかけで自殺する奴が多いから
営業キロあたりの自殺率が私鉄トップ
251: 2017/06/02(金)23:12 ID:lIkzUL9O(1) AAS
>>250
コピペしようとしたら先越されてたw
252(1): 2017/06/02(金)23:40 ID:3tiTTTSq(2/2) AAS
さっき田園都市線乗ったら
液晶画面で「いいでしょ、座れる通勤」とか
宣伝してたが、何のことだ？
田園都市線では一部以外座って通勤は難しいんじゃないな？
253: 2017/06/03(土)00:03 ID:0VcwWxtu(1) AAS
>>248
んな暇ねーよアホだろお前？w
254: 2017/06/03(土)00:40 ID:G9hrLUFA(1) AAS
大江戸線と三田線と日比谷線を延伸して東急から客を奪おう
255(1): 2017/06/03(土)00:48 ID:XNmvXNMK(1) AAS
総車スレ見てたら不穏な感じ…
今年度の2020系3編成は2000置き換えだけで
来年度から相鉄直通とLCカー導入のために
東横線・目黒線に増備となり（2050、2080、N2000）
田園都市線投入は中断されそうな感じだ
…
ツイッターにも同じような書き込みあるし
妄想であってくれ
256(1): 2017/06/03(土)01:39 ID:ZD1/Z2w6(1/4) AAS
東急は沿線民と約束した混雑緩和策を実行せず
ちょっと混雑率が緩和しただけで改善されたと恫喝し
それを上回る空調の老朽化を放置
日々の通勤通学がストレスとなって
ちょっとしたきっかけで自殺する奴が多いから
営業キロあたりの自殺率が私鉄トップ
株主すら無視の差別体質な東急が
こんな状況を改善することは決してない
257: 2017/06/03(土)01:46 ID:aB4QkuFH(1) AAS
こないだの青葉台駅で痴漢疑われた人が線路に飛び降りて逃げている途中に電車に引かれた事件あったが
あれは自殺ではないよな
逃げている途中に引かれたんだから
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