[過去ログ] 東急田園都市線part111 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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479: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/14(水)05:17 ID:llOWZ0i0(1/2) AAS
>>477
ホームドア設置すれば30000系なんて東上線送りやろ
480: 2017/06/14(水)07:27 ID:8l4FGl+B(1) AAS
>>478
指令「直ちに止まれと指示したから問題ない」を追加してくれw
481: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/14(水)08:06 ID:llOWZ0i0(2/2) AAS
CBTC導入キベンヌ
482: 2017/06/14(水)22:39 ID:hlg3w6Gk(1) AAS
「ちょっとした火事だから問題ない」
「火事じゃなくて電気設備点検だから問題ない」
「早く動かさないとタクシー代行しなきゃならないから、電車動かしても問題ない」
「だいたい火が消えから問題ない」
「これくらいの火だったら消せそうだから問題ない」
「だいぶ火の手が大きくなったけど、自分は逃げるから問題ない」

当時はこんな会話があったのかもな
483: 2017/06/14(水)22:54 ID:9lQfNqzP(1) AAS
横東優遇発生。
484: 2017/06/15(木)00:40 ID:Xucyuwb+(1) AAS
東急は東横を優遇してる訳ではない
安い運賃でも東横で人並みの仕事をするため
他線の利用者から金を前借りしてるだけ
485
(2): 2017/06/15(木)00:46 ID:A1XP4Me6(1/2) AAS
渋谷駅 新しい出口14番へ
外部リンク:www.tokyu.co.jp
> 当社は、すべてのお客さまに快適に利用して
> いただける駅を目指して、動線改善や
> バリアフリー整備を進めています。

田都渋谷利用者は東急にとって
客じゃないから放置
486
(1): [a@a] 2017/06/15(木)01:33 ID:CsEr+yyV(1) AAS
東急にとってはリバブルか電鉄で不動産を購入した人だけが客
早く利用者が減ってまともな電車に戻りたいとか思ってるんじゃね
487: 2017/06/15(木)01:38 ID:A1XP4Me6(2/2) AAS
>>486
田都がまともな電車に戻る頃には
東横は全員個室になってそう
488: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/15(木)02:52 ID:OxMP/QOE(1/9) AAS
>>485
乙!
489: 2017/06/15(木)03:57 ID:HccXqfwW(1) AAS
昨日のオセロ板が凄い事に…
490: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/15(木)04:57 ID:OxMP/QOE(2/9) AAS
2020系まだ〜
491
(2): 2017/06/15(木)06:50 ID:CDpe/81u(1/2) AAS
最近また朝の用賀ー渋谷間携帯がつながりにくくなってる気がする
492: 2017/06/15(木)06:54 ID:x66Dw/Fl(1) AAS
早く鉄道屋の小田急かメトロに買収してもらいたい…
今日も送風だし…
493: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/15(木)07:00 ID:OxMP/QOE(3/9) AAS
>>491
どうせdocomo系MVNOやろ
494: 2017/06/15(木)07:38 ID:Bkt/gOy2(1) AAS
>>485
目指しているだけでそれに見合う設備は整備しないのが東急だからな

エスカレーターの速度をはやくしないと処理できないほどの混雑で、万人には優しくない。エレベーターは1台しかない。

ラッシュ時なんて雑談しながらへろへろバイトが通路作ってるが、そいつらが邪魔でひとはけが悪いし
495: 2017/06/15(木)07:40 ID:RuDv8YRf(1) AAS
まぁ東急は、他の鉄道会社の悪い所ばかり集めたような組織だからな・・・

JR北海道➡トラブル・不祥事多発。
JR東日本➡本業軽視。場当たり的な経営計画。自社事由による不便化強要。
JR東海➡乗り入れ他社への俺様ルール強要。ウソつき体質。
JR西日本➡雌優遇。ドケチ体質。
小田急➡混雑放置。
メト
京急➡優遇路線と冷遇地域の差が露骨。
496
(2): 2017/06/15(木)08:50 ID:dP9xpVyv(1) AAS
>>491
ここ2ヶ月くらい地下区間はほぼ通信不可。特にdocomo。ソフトバンクは3G落ちする
497: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/15(木)09:19 ID:OxMP/QOE(4/9) AAS
>>496
そりゃ酷いぞな
498
(1): 2017/06/15(木)10:04 ID:wh0ssQUl(1) AAS
古くさい携帯使ってりゃそりゃ電波悪いに決まってるだろ
馬鹿って迷惑だね
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