[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part111 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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901: 2017/06/29(木)20:21 ID:Fz16G4y7(1) AAS
銀座線を二子玉まで伸ばして、田園都市線の緩行線の役割を果たせればいいんだけどね
もちろん、昔の計画みたいに銀座線規格で旧新玉川線を作ったらパンクするけど
902(1): 2017/06/29(木)20:53 ID:UVw4dS+b(1/2) AAS
興味本位で横浜線から田都乗ってるんだけど、何これ！？
コルゲートむきだしの車体に、抵抗制御なのか加速ショック凄いし、モータ音の割に遅いし揺れるし、冷房効いてないし
横浜線の快適性とは雲泥の差だな。
903(1): 2017/06/29(木)20:58 ID:gKuyEXQH(1/2) AAS
冷え冷えって書いた者だけど、帰りの各停も冷え冷えだったな
メトロで蒸されて渋谷から慌てて冷え冷えモードに入れた感じ
毎日乗ってるから、気のせいじゃないと思う
それにしても、渋谷から南町田まで延々と各停ってのも疲れる
明日からいつもの蒸し風呂だったら、マジで笑うなｗ
904: 2017/06/29(木)21:03 ID:UVw4dS+b(2/2) AAS
>>902だけど、失礼！乗ってたのは弱冷車だった。
他の車両が冷え冷えなのかは分からん。
905(1): 2017/06/29(木)21:11 ID:vp7wqm2I(1) AAS
>>903
それってメトロ車？
906: 2017/06/29(木)21:11 ID:ohGyk1uS(1) AAS
桜新町の事故は消防用連送管からの出水だってな
大井町線に続きメンテ不足かね
907: 2017/06/29(木)21:21 ID:ngId3U50(1) AAS
冷房に弱い冷え性の奴が
冷房強くされたらかなわんと
嘘を書いているか
もしくは今日は実際気温が高いので
設定温度の高めの冷房でも涼しく感じたかの
いずれか
908: 2017/06/29(木)21:21 ID:aSlB7hE/(1) AAS
まーた田園都市線がメトロと東武に迷惑かけたのか
909: 2017/06/29(木)21:29 ID:UJsWVWDr(3/3) AAS
窓を開ければちょうどよい。
910: 2017/06/29(木)23:01 ID:uXnM2Fl1(1) AAS
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911: 2017/06/29(木)23:03 ID:gKuyEXQH(2/2) AAS
>>905
そういや東急のばっかりだったよ
8500や5000特に昨日の保毛尾田号が頑張って冷えてた
912: 2017/06/29(木)23:22 ID:9YooJXa7(1) AAS
もうトンネルは老朽化で限界なのでは？
913(1): 2017/06/30(金)00:01 ID:IfSWF/vs(1) AAS
定期的に下請け会社にも仕事与えておかないとならないから、定期的にトラブルになるようにやってそうだなｗ
と疑うレベル
914: 2017/06/30(金)00:12 ID:iL2JXEhM(1) AAS
下り線で桜新町の用賀方によく揺れるところがある
もちろん時々は保守してマシになるけど、ほどなく揺れるようになる
915: 2017/06/30(金)01:01 ID:g8agNKhJ(1) AAS
時差Bizライナーは停車駅知らずに乗っちゃう人いそう、駆け込み乗車だとなおさら
停まるだろと思って二子玉や三茶目当てで乗ると渋谷まで行っちゃうのはやばい
916: 2017/06/30(金)01:05 ID:FwtgOAga(1) AAS
>>900
渋谷線いじるのは外環道開通したらだな
8500はちゃんと冷房付ければ寒いくらいガンガンに冷えるんだよな
9000だかあの辺が全然冷えない
917: 2017/06/30(金)01:15 ID:kcGwZxzc(1/2) AAS
揺れるのは通りが出てないか水準の狂いか道床が悪いか
918: 2017/06/30(金)01:31 ID:bPqAeR+3(1) AAS
足回りが原因のこともあるけどね
919: 2017/06/30(金)01:38 ID:kcGwZxzc(2/2) AAS
EJ計って設定替えの季節やね
920: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/30(金)06:05 ID:iiNPJrZq(1/2) AAS
>>913
せやな
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