[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part111 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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15: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/26(金)08:14:17.38 ID:wozqTmgo(1/3) AAS
2020系導入まだ〜
117: 2017/05/29(月)19:42:32.38 ID:kBJnIdab(1) AAS
>>114
渋谷通過しない列車に乗客が集中して混雑しそう。
あと車内がさらに殺伐とした雰囲気に。。。
201: 2017/06/01(木)02:43:32.38 ID:AYha6uoC(1/5) AAS
ｷﾊ35 904は相模線だな
小田急の色を真似て正面にも固有番号を入れた
284(2): 2017/06/03(土)22:03:30.38 ID:ljXzykad(1) AAS
>>277
415-1500とか出物あったのに
交流車なら719もあったし
新車とか、ちょっとずうずうしい
290(1): 2017/06/03(土)22:37:04.38 ID:cyJ+QahZ(1) AAS
>>285
ワイ熊本旅行中。
熊本で泊まると人身事故ではない何かで必ずド派手に止まる。
こっちのNHKデータ放送でもニュースで出てくるw
熊本滞在中だから自分には影響ないのだが。
294: 2017/06/03(土)23:32:59.38 ID:ZD1/Z2w6(3/4) AAS
>>293
22:53のメールでは23:00再開見込み
結果23:07に再開したようだな
東急が田都利用者との約束を破るのは
いつものことだから珍しく早い
319: 2017/06/04(日)10:01:47.38 ID:l6m0Ctrn(2/4) AAS
勿論インデックスは 負けないで かなり大きく
366(2): 2017/06/06(火)01:43:38.38 ID:lTFVnyWD(1) AAS
>>357
田都も東横も夕方のみならず1日を通して緩急比率＝1:1が最も合理的に思える。
403: 2017/06/08(木)15:58:42.38 ID:6NcesPIX(1) AAS
東急の人身事故は人災。
東急は東武30000系を批判したが、自社の6ドア車こそ元凶。
6ドア車なくしても人身事故は減らない。
経営体質が腐っている。
516: 2017/06/16(金)02:27:03.38 ID:L6VAQQz9(1) AAS
>>515
東急って路線ごとの収支公表してたっけ？
公表してないんだったら事実に基づいて
苦情言うしかないだろ
525: 2017/06/16(金)15:38:07.38 ID:b7qFmwVW(1) AAS
232 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-xoJG) 埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし 2017/06/16(金) 12:45:38.83 ID:bhkUYJHMp
日比谷線直通再開あくしろ
588: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/20(火)10:44:29.38 ID:63P1yiAS(3/4) AAS
CBTC導入キベンヌ
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