[過去ﾛｸﾞ] 【京王、Sトレ】首都圏座席指定車総合スレ3【東武東上、京急】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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715(1): 2017/10/30(月)10:24 AAS
>>713
別にどうって事はない
八王子なら二つ多いだけ
高尾線は今でも準特急が各駅停車だから桶
716(1): 2017/10/30(月)10:33 ID:cte1qOp4(1/2) AAS
京王は急行系を支線分岐とかでもないのに末端部各停にするやり方嫌う傾向があるから、
そんなことはしないよ。
京成や西武だったらやってるだろうけど。
西武だったら北野までの無料優等なんか毎時6本も走らせないだろうし、
で有料特急も走りそうだな。
717(2): 2017/10/30(月)10:47 ID:ox+XPPWA(1/2) AAS
>>715
南平、平山城祉公園、長沼と３つも違うんだけど
それに北野で高尾線分岐になるわけだし、いちいち高幡不動、北野で
折り返し電車を設けるくらいなら繋いだ方がいいだろう
そして回送にするくらいなら、急行運転を北野までやったほうが
効率的というわけだ
718: [age] 2017/10/30(月)10:57 ID:jA+K1pM7(1) AAS
>>717 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
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nacky3150
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719(1): 2017/10/30(月)10:57 AAS
>>717
立川-日野-豊田-八王子(中間2駅)
高幡-南平-平山-長沼-北野-八王子(中間4駅)
駅数は中央線より2駅多いだけだろ
高幡不動で分離して7000系6両の各停を高幡不動〜京王八王子・高尾山口で運行してればよろし
720(2): 2017/10/30(月)11:01 AAS
>>716
快速(調布から各駅停車)
区急(東府中から各駅停車※現在上りのみ)
区急調布〜調布から各停高尾山口
特急高幡不動〜高幡不動から各停京王八王子
各停高幡不動〜高幡不動から特急または準特新宿
別に嫌ってないじゃんｗ
721(2): 2017/10/30(月)13:58 ID:ox+XPPWA(2/2) AAS
>>719
だから高幡不動での入れ替えと、北野での折り返しが面倒だった話なんだけど
それならその筋を繋げて、特急を通過運転しちゃえってことだけど
722(1): 2017/10/30(月)14:04 ID:cte1qOp4(2/2) AAS
>>720
それらは支線分岐か出入庫絡みだろ。
西武池袋線は所沢以西は各停が少ないため、
急行が所沢以西各停となる。
京成本線は昼間京成佐倉以北には特急しか走らないため、
特急が各停となる。
京王はこのような西武や京成みたいなダイヤの組み方してないでしょ？
723: [age] 2017/10/30(月)14:10 ID:C7zqNpJT(1) AAS
>>721 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
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nacky3150
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724: 2017/10/30(月)14:55 AAS
>>721-722
たとえ入換出し入れ面倒でも京王は喜んで日中に高幡〜山口で6両各停絶賛運行中！
あと、>>720は出入庫絡んでないぞー
京王線のダイヤよく見ろよ嘘つきw
725(3): 2017/10/30(月)17:20 ID:ReyxiBfQ(1) AAS
いや、喜んではいない
10両固定の9030が都営線に拉致されて
線内運用の10連に余裕を持たせるために
断腸の思いでやってるに過ぎないんだが
事実東日本大震災後の節電ダイヤで
分断してたが、解除になったらすぐに
元に戻ったからね
726: 2017/10/30(月)18:19 ID:3ZUX5EIO(1) AAS
祝！早稲田最下位！
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
清宮が早稲田進学しなくて正解だったな
727: 2017/10/30(月)18:41 ID:9fz+Kc2N(1) AAS
>>725
喜んでないのは
自称都民のお前だろwww
728(2): 2017/10/30(月)18:42 AAS
>>725
お前は何も分かっていない
閑散区間を6両化する事によって8両に較べて電力消費が減ったとの事
さらに結果を見極めて6両各停は拡大するよ
729: [age] 2017/10/30(月)18:46 ID:GRUvihdT(1) AAS
>>725 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
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nacky3150
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730(2): 2017/10/30(月)19:18 ID:ZenrqgRa(2/2) AAS
>>728
それ以上に入れ替えの手間とそれによる人件費がかかるんだが
だからこそ節電ダイヤ解除ですぐに辞めたんだし
いずれにしても京王のライナーは調布は99.99999％通過であることだけは確かな事
731: [age] 2017/10/30(月)19:26 ID:7iSC1ojl(1) AAS
>>730 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
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nacky3150
2chｽﾚ:heaven4vip
732(1): 2017/10/30(月)19:26 AAS
>>730
10連に余裕持たせるなら各停を8両で山口直通継続させ、7000の6両は4両とくっつけて10両で運行させるはずだ。
それをわざわざ高幡不動で運行を切っている。
おまけに廃車候補と云われていた7708と7709Fをわざわざ6両にして残している。
因みに俺はライナーについては何も言及してない。勝手に話題反らすな池沼w
733: 2017/10/30(月)20:22 ID:EJoI6W+X(1) AAS
>>728
東上線池袋口各停に8000系10連運用していた東武に比べたら…
734(2): 2017/10/31(火)08:19 ID:XBdkYzlT(1/8) AAS
>>732
ここは首都圏座席指定ライナースレなんだが
というか、8連と10連でそこまで電力消費量って違うものなのか？
高幡不動での入れ替えの手間を考えたら相殺できそうだけど
その高幡での車両交換にしたって高尾山口行きの半分だからね
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