[過去ﾛｸﾞ] 【京王、Sトレ】首都圏座席指定車総合スレ3【東武東上、京急】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
26: 2017/06/09(金)21:31:12.87 ID:ps26tD5h(1/2) AAS
本スレ
やっと馬鹿もこれで黙るだろうし、京王新5000も落成
119: 2017/06/15(木)22:31:27.87 ID:588x73z9(4/4) AAS
多少の脱線はどのスレにもつきものというケースもあるけど、
いきなりスレタイとそのスレの１の内容からして矛盾してたら
お話にもなりませんね
137(1): 2017/06/20(火)05:43:33.87 ID:TUJKsX9g(1) AAS
足立区内で利用者増えてるみたいだしね
239(1): 2017/07/10(月)17:26:39.87 ID:DvSnayaK(1) AAS
>>234
普通料金だけで乗れる2ドアクロス車などどこもなくなりつつあるし、
もう2ドアクロス車新造はしないだろう。
394: 2017/08/01(火)09:32:42.87 ID:/JyOEf7f(1) AAS
>>393
TJは指定席じゃないよ
外部ﾘﾝｸ:railway.tobu.co.jp
500: 2017/09/09(土)16:06:29.87 ID:vxrUQLjn(1) AAS
どちらにしろ純増しかありえない訳だが
最低でも新宿ー府中では
先行の（準）特急をあえて案内上府中行きにすれば聖蹟胃炎の客がライナーに乗ってくれるだろう
517: 2017/09/10(日)20:53:02.87 ID:Ywro+/FV(1) AAS
車両が燃える 小田急クオリティ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
Twitterﾘﾝｸ:aibokunn
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
519: 2017/09/10(日)23:21:10.87 ID:O/2vGgGs(2/3) AAS
京王はまだなんの詳細も発表されてないから停車駅やダイヤですごい揉めてるね。
Sトレインのときはここまで揉めてなかったのにな。実現するかどうかも怪しかったし
535(1): 2017/09/13(水)14:09:13.87 ID:SnaYX993(1/3) AAS
>>533
なんで急行がつり革までびっしりなのにライナーが満席にならないんだ？
普通急行がつり革までびっしりならライナーは満席だろ…
逆にライナーが満席にならないなら、急行は単に座れない程度が普通じゃないの？
557(1): 2017/09/16(土)13:53:01.87 ID:UAuysZ0/(1/2) AAS
高尾線って言うけど、北野までは京王八王子行きと同じ線路を走ってるのが
わからないのかね？別に高尾線直通が全て京王八王子行きになっても
大勢に影響はないけど、筋ごと削ったら府中や高幡民も影響を受けるというのがわからないのか
他社線見たって独壇場区間への優等っていうのは毎時1本か多くても２本というのが相場
青梅特快にしたってそうだし、西武池袋線快速急行、東上線快速とかみんなそう
何も橋本準特急をなくせとはさすがに俺でも言わないよ
ただ、毎時3本ある筋のうち、2本を徴収するくらいなんてことないだろう
あの青梅民だって老若男女みんな毎時1本の青梅特快に合わせて行動しているんだ
それよりはまだマシな橋本民にそれができないはずがない
そもそも新宿ー橋本間でJRより運賃が安いこと自体が信じられない破格のサービスなんだよね
省2
573: 2017/09/18(月)10:47:46.87 ID:Vm9rzCZ0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.mapion.co.jp
境界未確定地域もあって根が深そうだな
そりゃ腐っても鯛で東京都民だったのを、いくら政令市とはいえなんちゃって政令市で
東京都ブランドも失うことになるなんて許されるわけがないからな
732(1): 2017/10/30(月)19:26:02.87 AAS
>>730
10連に余裕持たせるなら各停を8両で山口直通継続させ、7000の6両は4両とくっつけて10両で運行させるはずだ。
それをわざわざ高幡不動で運行を切っている。
おまけに廃車候補と云われていた7708と7709Fをわざわざ6両にして残している。
因みに俺はライナーについては何も言及してない。勝手に話題反らすな池沼w
785: 2017/11/02(木)23:07:43.87 ID:tVfNrOfD(1) AAS
多摩センターと永山の加算運賃は実質廃止だよ
802(2): 2017/11/06(月)13:47:21.87 ID:8ZbEgmhN(1) AAS
明大前以遠で一番乗降が多い調布で約12万人
小田急は乗降者数が調布超クラスの新百合・大野・海老名・本厚木と、調布の2.5倍の町田がある
京王は元のパイが小さいし多摩線ホームウェイあったころも乗降の大半は新百合だったし
調布のようなターミナルには停める可能性は否定できない
842: 2017/11/21(火)23:58:44.87 AAS
料金取るのは新宿・馬場〜小平間でその先は無料開放だろ？
500円未満にしないと客乗らないよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.358s*