[過去ﾛｸﾞ] JR東日本CRUISE･TRAIN SUITE トランスイート四季島 10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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192: (ﾜｯﾁｮｲ 42aa-pZCl) 2017/07/02(日)18:00 ID:Hm2zIzzA0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
193: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-5JKQ) 2017/07/02(日)18:02 ID:rIoqwZtDK(8/11) AAS
非電化区間で上がり切ってブッ壊す可能性も有るもんな
長野原線や小海線の運行事例では立会有りのパンタ緊締だった筈
194: (ﾜｯﾁｮｲ 2ef3-nMTQ) 2017/07/02(日)18:52 ID:lcL2aKNZ0(1) AAS
ライブカメラ無くなったけど朝の若松入線時はDCで入って来てたな
喜多方で一旦パンタ上げるのか？
195(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-5JKQ) 2017/07/02(日)19:01 ID:rIoqwZtDK(9/11) AAS
…3番に入って充電?
196: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-KoKb) 2017/07/02(日)19:06 ID:N03w4UAMa(1) AAS
>>187
651系で代走
197(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-5JKQ) 2017/07/02(日)19:29 ID:rIoqwZtDK(10/11) AAS
四季島が入ってからE655の立場が無いよなw
198: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-jmfR) 2017/07/02(日)19:37 ID:2TBOpYELp(1) AAS
>>197
っお召
199: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-RaY9) 2017/07/02(日)20:52 ID:jlidmS1FK(2/2) AAS
>>188
弥郎ヶ前の田楽があんべした（笑）！
200(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa25-SAen) 2017/07/02(日)20:55 ID:StijR0x5a(1) AAS
立ち往生してもいい田舎だけ走っとけよ。
201: (ﾜｯﾁｮｲ c1db-XQUB) 2017/07/02(日)20:58 ID:QAhyfmeL0(2/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
202: (ﾜｯﾁｮｲ 012c-NZ2Q) 2017/07/02(日)21:05 ID:N5xcCK0s0(1) AAS
最近車両開発力落ちてない？
E331→早期引退
E235→試験不足のトラブル
E353→いつ投入できるの？
E001→あちこちで故障
203(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e6d-WwN4) 2017/07/02(日)21:08 ID:u/mGkBv80(1/3) AAS
交流区間で直流モードのままパンタ上げてしまうと直流機器を破壊しないよう避雷器が作動する
当然変電所も事故電流検知し停電するが再度切り替え作業すれば問題ない
逆に直流区間で交流モードのまま上げた方が危険で変圧器に直流を流すとインピーダンスが0になって短絡し主ヒューズが溶断してしまうため交換しないと交流区間を走行不能になる
204: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-gd5t) 2017/07/02(日)21:10 ID:AI7uw+ITd(3/3) AAS
しばらく運休してしっかり治した方がいいのではないか。
緊急対策のまま運行続けてもガタがきそう。
205(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e6d-WwN4) 2017/07/02(日)21:11 ID:u/mGkBv80(2/3) AAS
以前も黒磯駅でE721系が直流冒進やらかしてた
あれは床下機器が黒焦げになった
206: (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-EufW) 2017/07/02(日)21:20 ID:u8MAbnhrr(2/2) AAS
>>200
磐越西線で駄目なら厳しくね？
207: (ﾜｯﾁｮｲ 6e6d-WwN4) 2017/07/02(日)21:25 ID:u/mGkBv80(3/3) AAS
最悪架線下でもDCモードで走破できるはずなんだが青函トンネルは内燃機関使用禁止
日光線は変電所が貧弱なのでDCモードで走行する
208(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e6f-7B9z) 2017/07/02(日)21:28 ID:mWXriJBv0(1) AAS
E353と東武500、同じKEN OKUYAMA DESIGNなのに、ここまで差がついたのか
209(1): (ﾜｯﾁｮｲ c1db-XQUB) 2017/07/02(日)21:30 ID:QAhyfmeL0(3/4) AAS
青函トンネル内で立往生とか想像すると怖い
210: (ﾜｯﾁｮｲ c22e-7m7D) 2017/07/02(日)21:39 ID:MoqW1SRj0(1) AAS
>>208
慢心、環境の違い(ry
211(1): (ﾜｯﾁｮｲ 61a6-X7lp) 2017/07/02(日)21:49 ID:NO01s6lK0(1/2) AAS
>>209
中1〜2の春休みに友達と乗った営業開始2日目の北斗星6号で、青函トンネルで3時間だか立往生したけど楽しかったぞw
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