[過去ﾛｸﾞ] JR東日本CRUISE･TRAIN SUITE トランスイート四季島 10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

JR東日本CRUISE･TRAIN SUITE トランスイート四季島 10 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496750264/

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203: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e6d-WwN4) [] 2017/07/02(日) 21:08:50 ID:u/mGkBv80 交流区間で直流モードのままパンタ上げてしまうと直流機器を破壊しないよう避雷器が作動する 当然変電所も事故電流検知し停電するが再度切り替え作業すれば問題ない 逆に直流区間で交流モードのまま上げた方が危険で変圧器に直流を流すとインピーダンスが0になって短絡し主ヒューズが溶断してしまうため交換しないと交流区間を走行不能になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496750264/203

214: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-scph) [sage] 2017/07/02(日) 22:16:46 ID:HayOinG9d >>203 >>203 あの、交流区間で直流位置でパンタを上げても、VCBが投入出来ないので通電しないんですが・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496750264/214

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