[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄(京王線系統）スレ2017.06.10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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354: 2017/07/18(火)17:21 ID:CfAm5rAJ(2/3) AAS
稲田堤でも近い
無難に永山か多摩センターだろ
355: 2017/07/18(火)17:43 ID:y/OsLMlP(1) AAS
他社のライナーを見ると
山手線のターミナル駅からだと
おおよそ武蔵野線との交点付近が
最初の停車駅の目安
そう考えると府中は妥当
相模原線は田舎堤ではちょっと近いか？
356: 2017/07/18(火)17:48 ID:jIkDYKsS(1) AAS
稲田堤なんて調布から川を渡っただけの所
357: 2017/07/18(火)19:34 ID:MfTI/ZaJ(1) AAS
京王は奥の深くない路線だから稲田堤・府中は通過はないだろう
かつての唐木田ホームウェイが新百合でかなり降りていたことを考えると
稲田+南大沢+橋本でも新百合規模の利用者になるか微妙だし
358(1): 2017/07/18(火)20:47 ID:FXz9xYPI(1) AAS
調布まで違う方面の特急の後追いで調布で接続し一般解放
359(1): 2017/07/18(火)20:50 ID:CfAm5rAJ(3/3) AAS
稲田堤では府中との距離の釣合が取れないから通過でいい。稲田堤は本線なら飛田給相当の距離。
360: 2017/07/18(火)21:12 ID:P7r6Vlak(2/2) AAS
>>358
だから調布なんかに止めるはずねえだろ
真の玉南厨房としたって、わざわざ別料金払って調布で降ろされ、
そこから激混みの急行系なんかに乗りたくないだろう
>>359
府中相当になるのは若葉台になるんだよね
Sトレインの保谷みたいな下剋上も可能性がゼロではない？？
まあ、そもそも橋本行きなんか入出庫ついでに数往復程度だから
どうでもいいけど
361: 2017/07/18(火)21:43 ID:i7gyQ0U0(1) AAS
はるひ野対策で若葉台停車
新宿ー若葉台ー永山ーセンターー南大沢ー橋本
だな
362: 2017/07/18(火)21:47 ID:AEKMh/p0(1) AAS
まあ稲田堤は停車だろうな
363: 2017/07/18(火)23:00 ID:/IvSq0/x(1/2) AAS
京王が言う通り長距離利用者をターゲットにするなら、
府中・稲田堤は通過だろうけど、
停車駅絞っても満員にならないと意味ないからな＝利益減少
364: 2017/07/18(火)23:26 ID:6VvKkTCn(1) AAS
停車駅を多めと少なめの2パターンにするかもしれない
365(1): 2017/07/18(火)23:32 ID:0CfSGOes(1/2) AAS
永山とセンターと南大沢の3駅分で満席になるよ
366(1): 2017/07/18(火)23:44 ID:/IvSq0/x(2/2) AAS
>>365
土日も走らすことを考えないといかん
367(3): 2017/07/18(火)23:49 ID:0CfSGOes(2/2) AAS
>>366
土日もその3駅ぶんで満席だね
やはり高い所得層の多い南大沢
永山センターも子育て終わった年金ゆうゆう世代が多くて、不可分所得大きいからね
368: 2017/07/19(水)00:25 ID:ODTShTvD(1) AAS
>>367
調布出る時点で橋本準特は立ち客がちらほらいる程度の休日夜の時間帯にどうしたらそんなに埋まるのか
369: 2017/07/19(水)00:41 ID:s7WHUvXl(1) AAS
じゃあ土日は京王八王子行きだけでいいな
370: 2017/07/19(水)00:42 ID:60wIRLQN(1) AAS
ちげーよ
土日は高尾山特急
371(1): 2017/07/19(水)06:19 ID:3na/8fvC(1) AAS
>>367
可処分所得でなくて？
372(2): 2017/07/19(水)08:07 ID:y0SBu3BF(1) AAS
>>367
俺永山利用者だがそんな悠々自適は居ない
永山は朝から酒かっ食らったり朝鮮玉入れ逝ったりしてるナマポ生活爺婆ばかりだぞ
373: 2017/07/19(水)08:34 ID:0FhNfqlE(1) AAS
>>371
不が要らないね
逆になっちゃう
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