[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄(京王線系統）スレ2017.06.10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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178: 2017/07/04(火)19:34:46.36 ID:9gO82T6e(1) AAS
>>175
小田急永山は夜間はアルソック任せ
274(1): 徳洲会跡地開発を推進する行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/10(月)14:54:09.36 ID:N4AL43ll(2/2) AAS
2ちゃんを荒らしてストレスを発散させている工藤は、ある意味紳士的やな。
人に向かって罵声を浴びせたり、殴る蹴るをしないだけマシマシ。
ということで、工藤大介よ。
もっと盛大に書き込んでいいんだぞ。
心ゆくまで書き込みなさい。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
281: 2017/07/12(水)17:49:44.36 ID:/6vbJc6f(1) AAS
え？一箇所しかないじゃん。
1994年までは構内踏切が2箇所あったから3号
330: 2017/07/16(日)18:31:34.36 ID:bUnkEEtl(1) AAS
国領改札口地下化前のセパレート改札が最強
355: 2017/07/18(火)17:43:42.36 ID:y/OsLMlP(1) AAS
他社のライナーを見ると
山手線のターミナル駅からだと
おおよそ武蔵野線との交点付近が
最初の停車駅の目安
そう考えると府中は妥当
相模原線は田舎堤ではちょっと近いか？
483: 2017/07/31(月)12:45:43.36 ID:fVV06KhB(1) AAS
>>476
南武線に近いと小杉乗り換えだな。
5分以内で乗り換えられるし
501(1): 2017/08/04(金)11:32:01.36 ID:56mWc3wJ(1) AAS
人身事故、
路線キロ別だと、京王線は２位となり人身事故率は高いんだね。
中央快速線、京浜東北線や東上線は路線キロが長いから仕方がないのかなぁ？
外部ﾘﾝｸ:accident.neetla.be
548: 2017/08/14(月)10:24:43.36 ID:b0eCdTBv(1) AAS
本スレ
631: 2017/08/28(月)22:50:37.36 ID:hv3TNcJe(1) AAS
減るにしても邪魔な都営からの快速系であって、間違っても八王子方面の特急、準特急が無くなることは
ありえない
まあ、快速を減らして、その分各駅停車はオール10連化、特急の準特急格下げくらいはあるかもしれないけど
それと、橋本特急がないほうの筋に続行させれば純増は可能なんだけど
797: 2017/09/09(土)11:53:26.36 ID:vxrUQLjn(2/2) AAS
減便って言っても京王八王子行きにするだけならまだしも
筋ごと削るんなら府中や聖蹟、高幡民も大打撃なのがわかってないのかね
875: 2017/09/16(土)14:16:11.36 ID:UAuysZ0/(1/2) AAS
でも全部が直通してるわけじゃないし
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