[過去ﾛｸﾞ] 近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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695(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)21:57 ID:OV1VQ4Im(4/4) AAS
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ
伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ
スピード遅くて不便なマケ電
省20
696: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/07/05(水)22:08 ID:Vcp+hR1P(1) AAS
AA省
697(2): 2017/07/05(水)22:12 ID:Qk6AssB+(1) AAS
お前らがJRと阪急嫌いなのは知っていたが京阪まで嫌いだったのか
>>691
アッーーーー！！
698: 2017/07/06(木)06:36 ID:/4Il1Iok(1) AAS
>>697
これは2000年ごろから17年も京阪スレを荒らしている狂人
699: 2017/07/06(木)10:06 ID:LkmxBDh3(1) AAS
>>697
JRとか阪急は嫌いじゃないけど
JR真理教信徒と阪急原理主義者は殺処分にすべきだろ
700: 住民はよく読んでおけ！！ 2017/07/06(木)12:00 ID:2vPtFulW(1/2) AAS
□○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者＝シチサン馬鹿＝こんぷのひらこん＝ババタンク＝馬鹿詐欺＝長岡厨＝国立民＝徳洲会＝横東イッツコム＝そば助コピペ＝上越を許さない＝おおたか厨は同一人物！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
響けユーフォニアムの部長(＝小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
バリサク(＝バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
省3
701: 住民はよく読んでおけ！！ 2017/07/06(木)12:00 ID:2vPtFulW(2/2) AAS
□○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者＝シチサン馬鹿＝こんぷのひらこん＝ババタンク＝馬鹿詐欺＝長岡厨＝国立民＝徳洲会＝横東イッツコム＝そば助コピペ＝上越を許さない＝おおたか厨は同一人物！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
響けユーフォニアムの部長(＝小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
バリサク(＝バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
省3
702: 2017/07/06(木)12:24 ID:0foIWnND(1/3) AAS
南海の振替輸送で長野線が凄い混雑だというツイートを見たが、誰か画像持ってないか
703: 2017/07/06(木)12:27 ID:gJRKCWAy(1) AAS
今週は近鉄南大阪線の旅です。
途中下車指定駅
矢田・布忍・高鷲・土師ノ里・（古市のりかえ）富田林・尺土・（尺土のりかえ）御所・高田市
CMのあとは吉野線へと続きます。
704: 2017/07/06(木)13:17 ID:UcwHOHX+(1) AAS
不審者情報（当月掲載分）平成29年5月31日現在
平成29年5月1日（月）午後6時36分頃
・場所：近鉄福神駅から近鉄飛鳥駅までの間を走行中の列車内
・状況：女子高校生2名が列車内の座席に座り、目を閉じてウトウトしていたところ、付近の座席に座った不審者3名が「この子らいつまで寝てるんやろ」等と話す声と、シャッター音が3回聞こえました。
・不審者の特徴：3名とも年齢15-20歳位の男、黒髪
お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部人身安全対策課
外部ﾘﾝｸ[html]:www.police.pref.nara.jp
705(1): 2017/07/06(木)19:36 ID:iYuJfGOb(1) AAS
２両ガラガラの吉野特急を阿部野橋から吉野まで運行する経費は
８両超満員の京阪特急を京都から大阪まで運行する経費とさほど変わらないでしょう
近鉄は特急料金を取っているとは言え、一編成あたりの売上は何十倍も違うでしょうね
706: 2017/07/06(木)20:57 ID:0foIWnND(2/3) AAS
>>705
沿線人口が10倍以上違うんだから当たり前だ
707: 2017/07/06(木)21:11 ID:Fp6gx0Y2(1) AAS
京阪の特急も枚方市過ぎたら平日はガラガラなのだか
708(1): 2017/07/06(木)21:26 ID:maCRDRrY(1/2) AAS
未だに20m車を導入出来ない軽犯。
車長は短いわ、幅は狭いわ、もう最悪。
元々が路面電車とはいえ標準軌のくせに車両限界が、狭軌の近鉄南大阪線や南海に大きく劣るという情けなさ。
709(2): 2017/07/06(木)22:51 ID:0foIWnND(3/3) AAS
南大阪線や南海の車両限界が大きいのは地下区間が無いから
阪急阪神京阪はいずれも1950年代以前に造られた地下線区間があるので車体を大きく出来ない
そのぶん本数の多さと編成両数の長さで賄っている
710(1): 2017/07/06(木)23:09 ID:maCRDRrY(2/2) AAS
>>709
それを言い出したら近鉄だって難波線と奈良線に地下区間があるけど。
711: 2017/07/06(木)23:16 ID:J1IPkVki(1) AAS
>>710
名古屋線とけいはんな線にもあるけど。
712: 2017/07/07(金)01:06 ID:bvKPKKYH(1) AAS
南大阪線って書いてるんだよなぁ
713: 2017/07/07(金)03:40 ID:8zpF6yHp(1) AAS
近鉄で『七夕 ランチ＆スイーツ フラワー号』運転
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
714(1): 2017/07/07(金)08:21 ID:pIIJXUuL(1/2) AAS
>>708
お前も子供の頃は天才とか呼ばれてたのに今じゃ出歩くだけで不審者メール飛ばされるキモヲタだしな
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