[過去ログ] 京阪中之島線は成功するのか?乗客21人目 [無断転載禁止]©2ch.net (860レス)
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360: 醤油ーことだよね人生なんてさ (ワッチョイ 223.134.5.119) 2017/12/08(金)00:25 ID:YIWbCoG00(1) AAS
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス

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361: (ワッチョイ 219.111.5.123) 2017/12/12(火)11:14 ID:8AgDfxxF0(1) AAS
ドーム前九条
362: (ワッチョイ 219.62.190.102) 2017/12/12(火)22:22 ID:TawxHHQ10(1) AAS
中之島〜川口〜阪神九条〜弁天町
363: (アウアウカー 182.251.241.37) 2017/12/13(水)04:37 ID:aZsZmgDLa(1) AAS
ドームがアクセスできるように
なったらオリックスバファローズに
出資して京阪に名を変更してもらいたい これで関西のチームとして認知される
364: 金婦之毘羅婚 (ワッチョイ 223.134.5.119) 2017/12/17(日)00:31 ID:OmHEFq9i0(1/2) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

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365: 金婦之毘羅婚 (ワッチョイ 223.134.5.119) 2017/12/17(日)00:31 ID:OmHEFq9i0(2/2) AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

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366: (アウアウカー 182.250.251.203) 2017/12/23(土)18:09 ID:kLGh2O+Xa(1/2) AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
省13
367: (アウアウカー 182.250.251.203) 2017/12/23(土)18:09 ID:kLGh2O+Xa(2/2) AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
省13
368
(2): (ワッチョイ 143.189.189.7) 2017/12/25(月)05:13 ID:Q9Lj31wl0(1) AAS
自動改札機の数が大幅に削減されてしまったなにわ橋駅
Twitterリンク:miraikun610
369
(1): (ワッチョイ 153.193.36.73) 2017/12/25(月)21:52 ID:XkmKfbJj0(1) AAS
>>368
渡辺橋と中之島はまだ需要があるが、
なにわ橋と大江橋は明らかに無い方がマシですよね。

この10年での自分の使用頻度は
渡辺橋>>>>>>>>>>>>>中之島>>>>なにわ橋、大江橋
370: (ワッチョイ 182.166.39.10) 2017/12/25(月)22:13 ID:gJBIFUhh0(1) AAS
>>368
ぶっちゃけ、これでも多いと思うわ

中之島線各駅って、全体的に大振りな造りだけど、
あの強気な利用客数予想(8万人/日)って、金を取るためのハッタリじゃなく、本気だったんだろうか
371: (アウアウアー 27.93.162.100) 2017/12/25(月)23:05 ID:GoMfi+5qa(1) AAS
>>369
完全なミスだよな なにわ橋と大江橋はひとつにしてズバリ大阪市役所前で良かった 一駅分なければイラチ気質の関西人にも多少なりとも中之島線シフトにつながったのに
372: (ワッチョイ 219.62.190.102) 2017/12/26(火)01:32 ID:Hw5lDc3E0(1) AAS
なにわ橋は、ホームがあまりにも地下深くにある。ただ、これは堺筋線の下をくぐるので仕方が無い。

開業前から、改札口があるコンコースと地上との間に、定員が多い大型のエレベーターを2基設置して
地上までピストン輸送をしないと、利用客が少ないのではと思っていたが、やっぱり…といった感じ。
それでも、利用客数は少ないだろうけど。

公衆電話が2台設置しているのは、公共交通機関としての役目を果たしていると評価したい。
JRの駅には1台も無い場合が多い。普段は利用されないだろうが、災害といった、もしもの時の役に立つ。
373: こんぷのひらこんMAX (アウアウカー 182.250.251.203) 2017/12/30(土)18:05 ID:fhreeD21a(1) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激V記録に勤しもう。

国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸

正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省4
374: (アウアウカー 182.250.251.195) 2018/01/04(木)20:56 ID:4E7BZlwSa(1/2) AAS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。

〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜

敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。

※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。

※撮影後は、まけかたパークのショップで
省3
375: (アウアウカー 182.250.251.195) 2018/01/04(木)20:58 ID:4E7BZlwSa(2/2) AAS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。

〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜

敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。

※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。

※撮影後は、まけかたパークのショップで
省3
376: (ワッチョイ 112.71.214.241) 2018/01/07(日)11:08 ID:CmkPzoMJ0(1) AAS
阪急→なにわ筋線の連絡線 阪急電鉄会長が実現に意欲
外部リンク[html]:www.asahi.com
377: (ワッチョイ 121.86.4.151) 2018/01/07(日)16:57 ID:k9XP5UxQ0(1) AAS
なにわ筋線が開通すれば、中之島線の利用者は増えるだろうね。
なにわ自薦が先に開通してたら中之島―出町柳の速達便は昼間も残り、御堂筋線の混雑は緩和されてたかもしれない。
東京では銀座線や丸ノ内線のバイパス路線が多くあるため、御堂筋線より混雑はマシだと思う。
378: (ササクッテロ 126.33.128.166) 2018/01/07(日)21:08 ID:C/5b5+9bp(1) AAS
結局関空や南海本線利用者が、中之島駅利用になるかどうかだけど、当然なにわ筋線が出来たら加算運賃もあるだろうし、中之島から京阪沿線なら更に加算運賃がかかるので微妙だな。
まあ、なにわ筋線ができたら優等を中之島駅に増やすと思うけど。
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(1): (ワッチョイ 219.111.5.123) 2018/01/08(月)13:48 ID:XiZXK1ty0(1) AAS
改札の位置がなにわ筋線意識してなさすぎ
とりあえず今あるリーガロイヤルホテルに媚びとくかって感じ
動く歩道つけて欲しいがあんな曲がった通路に設置出来るのかっていう
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