[過去ログ] 京阪中之島線は成功するのか?乗客21人目 [無断転載禁止]©2ch.net (860レス)
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767: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:59 ID:/9IgTYq50(24/27) AAS
ワッチョイ
768: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)04:00 ID:/9IgTYq50(25/27) AAS
ワッチョイ
769: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)04:00 ID:/9IgTYq50(26/27) AAS
ワッチョイ
770: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)04:00 ID:/9IgTYq50(27/27) AAS
ワッチョイ
771(1): (アウアウカー 182.251.241.8) 2018/04/13(金)09:04 ID:OPNI6H+ua(1) AAS
>>743
だから両方往き来できる交通手段として中央線は重要 西九条と結んでも京阪沿線から多少はやくなるだけで運賃は加算だし他の沿線から利用を呼び込むわけでもない
772(2): (ワッチョイ 180.11.42.99) 2018/04/13(金)20:22 ID:QJxKZemj0(2/2) AAS
>>771
中之島→西九条→朝潮橋の線を作ればいい
773: (ワッチョイ 180.54.52.71) 2018/04/13(金)21:22 ID:ySb4jWeg0(1) AAS
>>772
西九条〜朝潮橋ってどういうルートをとる気?
そもそも中之島〜西九条ってルートもルート選定が難しいから中之島〜九条に変更したんじゃないかとも思うんやけどな
ちなみに九条に伸ばせばそれ以上の延伸は無いやろうな
774: (ラクッペ 110.165.207.233) 2018/04/14(土)02:15 ID:2opE+pnuM(1) AAS
>>772
それだったらみなと通ルートで朝潮橋まで行って、そこから川の下をくぐって自力でUSJに行く方が良いだろう
まあさすがにそんなカネは捻出できないだろうけど
775: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:56 ID:O2GOZdAM0(1/26) AAS
ワッチョイ
776: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:56 ID:O2GOZdAM0(2/26) AAS
ワッチョイ
777: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:57 ID:O2GOZdAM0(3/26) AAS
ワッチョイ
778: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:57 ID:O2GOZdAM0(4/26) AAS
ワッチョイ
779: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:58 ID:O2GOZdAM0(5/26) AAS
ワッチョイ
780: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:58 ID:O2GOZdAM0(6/26) AAS
ワッチョイ
781: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:59 ID:O2GOZdAM0(7/26) AAS
ワッチョイ
782: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)06:59 ID:O2GOZdAM0(8/26) AAS
ワッチョイ
783: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)07:00 ID:O2GOZdAM0(9/26) AAS
ワッチョイ
784: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)07:00 ID:O2GOZdAM0(10/26) AAS
ワッチョイ
785: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)07:01 ID:O2GOZdAM0(11/26) AAS
ワッチョイ
786: (ワッチョイ 113.40.252.250) 2018/04/14(土)07:01 ID:O2GOZdAM0(12/26) AAS
ワッチョイ
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