[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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404(1): 2017/09/03(日)23:09 ID:XXKwI5Rm(1/2) AAS
>>401
確かにそれはあるね
でも東京駅は地下もサイバーチックになってて行き先もわかりやすくなってるんだよ
名古屋駅や地下街は昭和から時代が進んでないような感じがする
世界に冠するスーパーターミナルを目指すのなら内装にもこだわってほしい
405(2): 2017/09/03(日)23:12 ID:XXKwI5Rm(2/2) AAS
>>403
名古屋も結構文系の仕事はあるよ
ただ関東関西の有名大の文系がUターンで戻ってくるからそいつらに総合職の枠がとられてく
南山女子の一般職を見ると地元だとJR東海やトヨタ系、カゴメみたいな有名企業に進む人が多いのがその証拠
406: 2017/09/03(日)23:16 ID:4Ae0vAZq(1) AAS
線路内立入で振替ってどんだけ
407(1): うさにゃん 2017/09/03(日)23:21 ID:2oTP1hja(3/4) AAS
>>404
まあリニアができるころにはなんとかなるっしょ。
>>405
わかる。名古屋にずっといるとあか抜けないんだよな。
408(1): 2017/09/03(日)23:27 ID:KXw2IjCJ(1) AAS
>>407
岐阜の失業者が言っても説得力ゼロ
409: うさにゃん 2017/09/03(日)23:30 ID:2oTP1hja(4/4) AAS
>>408
鉄道で通勤できない底辺労働者には理解できないだけｗ
410(1): 2017/09/04(月)05:00 ID:g3tvAH3X(1) AAS
【名古屋駅】キレる中高年問題。改札にガンガン蹴りを入れる男性。誰も止められない…
外部ﾘﾝｸ[html]:jyouhouya3.net
411(1): 2017/09/04(月)05:19 ID:lBLhtDjy(1) AAS
>>403
と言うか愛知県で高給取りになりたいなら、最低でも岐阜三重大工学部じゃないとダメだし、仕方ないところもあるな。
412(1): うさにゃん 2017/09/04(月)22:02 ID:Ro/TqdG0(1/3) AAS
>>410
マジかよキモ瀬最低やな
>>411
高給取りっていうか製造業に入れないと働くところがないからな。
ホワイトカラーなんてほとんど東京から左遷された人間ばかり。
413(1): 2017/09/04(月)22:07 ID:woX0rBDs(1) AAS
>>412
エラそうに書いてるけど、そういうお前はどうなの？
真っ昼間からここに入り浸ってるぐらいだから、どうせ落ちこぼれだろうけど
414(2): 2017/09/04(月)22:37 ID:JK9+BbTd(1) AAS
>>405
正直関西の大学行く奴は減っている。
実は息子が来年受験だが、関東でも早慶ぐらいでないと受けないよ。
俺はそれより落ちる在京私大出身だが、あえて地元以外で目指すまでもないと言われたorz
今はどこの地域でも地元の大学に行く割合が高い。
外へ出るならそれだけの価値がないとってことだね。
415: 2017/09/04(月)23:01 ID:wfMTgSmL(1) AAS
>>414
その有名私大ってのが大抵早慶なのよ
416(1): うさにゃん 2017/09/04(月)23:12 ID:Ro/TqdG0(2/3) AAS
>>413
お前を叩いてるわけじゃないのにいきなり拗ねるなよｗｗｗ
>>414
大学の学歴も以前ほど就活に有利じゃなくなってきたからね。
有名大学でもサークル活動でのリーダーシップとかが評価されるし、
学歴だけの頭でっかちは避けられる傾向にある。
それなら変に背伸びせず伸び伸びと地元で暮らしていたほうがいいだろうね。
417: 2017/09/04(月)23:16 ID:4+NR6Ij3(1) AAS
>>416
答えられないからごまかしました
と、正直に答えればいいのに
418: うさにゃん 2017/09/04(月)23:46 ID:Ro/TqdG0(3/3) AAS
ブルーカラーイライラで草ｗｗｗ
419: 2017/09/05(火)16:00 ID:rML9WQpf(1) AAS
【社長会見】東海道本線 集中旅客サービスシステムの使用開始について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
10月1日より使用開始
420(1): 2017/09/05(火)17:46 ID:u7yTMc1y(1) AAS
東海のレールキヤをベースに東日本が耐寒性を向上させた新型キヤ登場！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
久しぶりに豊川から東日本の車両を製造するのかw
421: 2017/09/05(火)18:14 ID:ttR8SepF(1) AAS
JR東海在来線車両初のJR他社へのOEM仕様車がレール輸送車になるあたり
使える技術は有効活用しようという感じが見て取れる
422(2): 2017/09/05(火)20:32 ID:kPG12AiN(1) AAS
>>420
リリースに日車で製造とは書かれていないので
総車でデータを元に製造じゃないのかな？
423(1): うさにゃん 2017/09/06(水)00:37 ID:zLOYGW0E(1) AAS
ちょっと前にニュースになった車両の技術供与の話が本格化してきたようだな。
他社が開発した列車を走らせる時代がついに来るか…
豊橋を境にE233と225になったら嫌だなｗ
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