[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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106(1): 2017/07/17(月)23:39 ID:gPWennGl(1) AAS
岡崎駅周辺は豊橋や刈谷駅前を越えられるのだろうか…
107(1): 2017/07/17(月)23:42 ID:peeZ/pvn(2/2) AAS
>>106
あそこは開けててほんとに何もないんだよね
あってもビジホとコンビニくらいかな
東岡崎は飲み屋がいっぱいあるけどJRはほんとにただ乗降するだけの駅って感じがする
108(1): うさにゃん 2017/07/17(月)23:52 ID:9xIB9ijk(1) AAS
>>107
でも最近はJRの方に街の中心が移りつつあるってwikiには書いてあるけどなあ。
じわじわと街が発展してきてるのはあるな。
東岡崎は駅前が狭くてこれ以上発展が難しい。
何もないことが返って伸びしろとなるのだ。
109(1): 2017/07/18(火)12:13 ID:+h81K1H2(1) AAS
さすが静岡神奈川が名古屋口に干渉するスレだな
110(1): 2017/07/20(木)07:38 ID:bIEkeUhy(1) AAS
共和駅の場内信号機、バッテン打った信号機が隣に並んでたけど、なんか改良とかある？
111: 2017/07/20(木)22:06 ID:s1iA0t3t(1) AAS
ちなみにJR岡崎駅が町外れにあるのは当初岡崎の中心部遠そうとしたけど地元の反対で今の位置になったとの説があるけど当時の記録にそのような記述は無く全くのガセ。
112(1): 2017/07/20(木)22:36 ID:SFjNyPoo(1) AAS
根拠がない→×ガセ ○ガセか本当か不明
東海道線そのものが、当時は蒸気機関車だから市街地を避けてる。
名鉄は最初から電車なので市街地を通せた
113: 2017/07/20(木)23:25 ID:tfWWOdij(1) AAS
へ〜
114: 2017/07/20(木)23:44 ID:ulzqcwM3(1) AAS
>>110
中継信号機のこと？
115: 2017/07/20(木)23:49 ID:eMuSU92e(1) AAS
>>112 オマケに言うと、矢作川と乙川で２本鉄橋架けなアカンのを嫌った 説も
116: うさにゃん 2017/07/21(金)00:42 ID:2yMHSai0(1) AAS
しかし蒸気機関車を基準に作られたお陰で駅間は広いしカーブは少ないし
現代の高速運転に適しているんだな。
迷鉄は前身が路面電車だから改良の余地がない。
117: 2017/07/21(金)22:21 ID:Nli6al2X(1) AAS
年金ジャパンは駅が近いほうがいい
118(2): 2017/07/22(土)15:39 ID:5JIXz+dR(1/2) AAS
相見駅改札内の精算機撤去するって書いてあったな
チャージずるときは駅員に言えって書いてあるけど
駅員がいない時間帯はどうするんだと
119(1): 2017/07/22(土)15:41 ID:5JIXz+dR(2/2) AAS
>>108
岡崎駅前は大したもの作らないよ
駅前の一等地ですら結婚式場にするぐらいだし
東岡崎駅前は遅々として進まないけど道路いじったり色々予定はある
120: 2017/07/22(土)17:47 ID:l0kLvPBW(1) AAS
>>118
モバイルSuicaをご利用ください
121: 2017/07/22(土)17:55 ID:mYD2S70o(1) AAS
一旦外に出て券売機でチャージしてから戻ってタッチして出場（混乱）。
122: うさにゃん 2017/07/22(土)22:28 ID:D4JUub/n(1) AAS
>>119
そうなのか、駅前なのに勿体無いな。
123: 2017/07/22(土)22:46 ID:ErkMRnCm(1) AAS
>>118
今でも駅員が居ないときはチャージできないから、問題無い。
でも面倒だよな。
124(2): 2017/07/23(日)08:58 ID:3ip/JLhS(1/2) AAS
>>109
アスペさんは巣にお帰りください。
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】（池沼専用車両）
2chｽﾚ:rail
125: 2017/07/23(日)09:15 ID:3ip/JLhS(2/2) AAS
あわびゅ
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