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【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/
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667: 名無し野電車区 [] 2017/10/30(月) 02:52:20.29 ID:tMfjvj3r しなのは？と思ったがあれは中央線だったわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/667
668: うさにゃん [sage] 2017/10/30(月) 03:30:59.47 ID:skBdK/T0 まあ在来特急も373みたいなドアの配置に統一するんじゃないか？ 下手にホームドアをいじるよりも新車を開発する方がてっとり早いし もしくは中央に１箇所だけとかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/668
669: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 09:07:49.67 ID:7iSHe/ix 高槻方式だったら笑うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/669
670: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 09:46:48.35 ID:4hoUc2UB ホームドア=優等列車全通過だね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/670
671: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 09:48:35.56 ID:4hoUc2UB 刈谷のホーム拡張ってどうするの？ アピタ前の踏切をそのままにするならホームを後ろ側にずらすしかないよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/671
672: 名無し野電車区 [] 2017/10/30(月) 12:21:41.45 ID:8EdWx1pD >>668 車体中央部へのドア配置は九州783で不具合が生じてるから、 一部の例外を除いてはもう有り得ないだろうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/672
673: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 12:26:48.25 ID:kX7S4KIy 刈谷は普通電車の利用者もかなり多いからな 新快速より混んでるときもよくある ホームは広くして欲しい できれば階段も降車専用ホームが出来ないように位置変更で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/673
674: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 12:29:13.48 ID:kX7S4KIy >>671 前に出ていたが 外側に新レール引く→現レール上に一晩で仮ホーム建設→仮ホーム下で作業し本ホーム完成 となりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/674
675: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 13:20:03.87 ID:n1uTmlt7 刈谷から東に向かう普通は、9割が東刈谷と三河安城で降りてるけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/675
676: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 17:46:46.56 ID:4hoUc2UB >>674 上り線スペースないけど、ボロい昔の建屋ぶっ壊すのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/676
677: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 21:10:00.48 ID:p2u4Ms2h 刈谷は岐阜と同じで普通が名駅まで逃げ切るからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/677
678: 名無し野電車区 [sage] 2017/10/30(月) 21:18:46.00 ID:LSchSt+t >>666 岐阜は？しらさぎとながらが本線の1・6番線停車。 まさか効果が最も高くて貨物や回送の通過もあるのにここへつけないわけにもいかないし。 （2〜5番線は高山線あるのと基本全列車停車なんで優先度低そうな） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/678
679: 名無し野電車区 [] 2017/10/31(火) 01:07:13.03 ID:/bATyNjH ６７８，９ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/679
680: うさにゃん [sage] 2017/10/31(火) 23:27:27.52 ID:A26Ar44R >>678 岐阜はどうするんだろうね しらさぎはもうすぐ全区間直流になるから東海持ちにして373みたいな車両を入れるとか？ ホームライナーで西に車両使用料が発生するし西区間も短くなるからなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/680
681: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/01(水) 08:54:53.23 ID:dMSfKcbw >>680 しらさぎは普通に廃止か よくて米原-敦賀のシャトル列車（特急か快速）になると思われ 今の乗車率では名古屋乗り入れはないわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/681
682: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 01:07:39.38 ID:gl+QjNlc >>657 階段の配置おかしいよね？アレなら１ｍズラセやって http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 23:05:03.43 ID:rGu4hQ20 先日、スレタイのエリアと異なりますが小田急が来春のダイヤ改正の概要を発表しましたね。 JR各社は予定だと、大体12月の第２週辺りに概要が異様発表されてますよね。 JR東海は、ここ数年大規模な変更はありませんね。（恐らく、既に完成されたダイヤ、時刻） でも、来春は目玉となるトピックスが欲しいものと考えています。 勝手に自分が、下記のように思ってることだけですが・・・ ・車歴が30年近い311系の後継新型車両の投入 315系（仮称） ・朝夕の通勤,通学時ラッシュ時の増結（8両→10両） ・運転時間の短縮 130?運転 ・快速系統の増発等など 実現は難しいとはおもいますが、皆さんは来春のダイヤ改正に何を期待しますか？ 長文失礼しました。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/683
684: 名無し野電車区 [] 2017/11/03(金) 23:58:59.81 ID:04E83eoY >>683 西は40年経ったやつも使ってるし東海は30年じゃ変えないんじゃないかなぁ 10両はちょっと期待してるけどもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 10:05:30.33 ID:gMHwWoOu >>684 最近キハ85の後継車両の開発きたし、東海は30年で置き換えじゃないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/685
686: 名無し野電車区 [] 2017/11/04(土) 12:00:20.43 ID:Drl4KezD >>685 すまん完璧に忘れてたw じゃあ315系(仮)くるかな 12月のプレスリリースに期待しとくわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/686
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