[過去ログ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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787: 2017/12/13(水)00:31 ID:dwgfQqbc(1) AAS
神戸製鋼改ざんは東海道新幹線N700Aの一部にも
外部リンク:thepage.jp
>JR東海が東海道新幹線の部品について調査を進めたところ、
>N700Aの台車の一部強度が日本工業規格(JIS)基準に達していなかったことが判明しました。

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
788: 2017/12/13(水)00:42 ID:A49IeiZv(1) AAS
最近東海自身が原因の遅延多いな
789: 2017/12/13(水)07:15 ID:Bl4uHktz(1) AAS
最近のJR東海は緊張がなさすぎる感じがする。
保線をしてたと思われる人間が、踏切内の軌道間にコーンの台座を落としていって放置してあった。
車で通りかかって見つけたけど、忙しかったので車から降りることなく、
あとでネットで調べてJR東海に電話しようとしたけれど、JR東海のホームページでは
「踏切の異常を見かけたとき」の電話連絡先がまったく掲載されていなかった。

このままだと、保線関連の人身事故から始まり、JR西日本のような
列車重大事故が起こる可能性もあると思う。

夜中に貨物列車が長時間停車していたり(これはJR東海の問題ではない)
線路脇(立ち入り禁止区域)は草ぼうぼうだし(見通し悪くないのだろうか?踏切設備の更新費用でお金ないのだろうか)
790
(1): 2017/12/13(水)15:41 ID:ssvEbJO9(1) AAS
【社長会見】在来線ホーム可動柵の実証試験開始について
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp

東海道本線 パンタグラフ及び電力設備の損傷について
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
791
(2): 2017/12/13(水)16:28 ID:8h3QVBu+(1) AAS
>>790
試験導入とはいえこれが本番向けだろうな。
最大8連継続もこれで確定。
792
(1): 2017/12/13(水)17:28 ID:dm6fqUsJ(1/2) AAS
>>791
8連固定継続はまだわからんな
本導入しても前後にまた柵を増やせば10連には対応できそうだし
793
(1): 2017/12/13(水)17:48 ID:c7guV7rH(1) AAS
>>792
両端がどんな構造かによる
桜通線・東山線の場合、前側は監視スペース等があり手前に飛び出ていて延伸は難しいが
後ろ側は何もなく飛び出てもいないから延伸可能。
JRも同じ構造の場合、後ろ側に2両分スペースがなければアウト
794: 2017/12/13(水)17:54 ID:dm6fqUsJ(2/2) AAS
>>793
車両じゃなくてホームドアの話だよね
ホームドアを見る限り新幹線と同じ形式に見えるけどもしそうだったらできる?
795
(1): 2017/12/13(水)18:22 ID:CW0gMiMG(1) AAS
駅ナンバリングキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
796: 2017/12/13(水)18:27 ID:Sf2fCkmq(1) AAS
高山までTOICA使えたらいいんだけどなあ
797: 2017/12/13(水)19:11 ID:ecXY/V+3(1) AAS
>>795
二文字目はなんかの頭文字でもなくただABCDあてはめただけでワラタ
798: 2017/12/13(水)19:55 ID:VycLs0v8(1) AAS
頭文字でなくアルファベット順にしたのか。
そういえばJR西や近鉄もそうだったな。
CHを抜いたのは名鉄の築港線と被るからかな。
番号部分が01でなくJR四国みたいに00からなのはちょっと意外だった。
799: 2017/12/13(水)20:25 ID:ih22zTCh(1) AAS
>>786
Y105とY32は運用に復帰した

当面の減車対象
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
800: 2017/12/13(水)20:40 ID:4ZMdTQjZ(1) AAS
もうなんか誰向けのお知らせなんだよって感じね
801: 2017/12/13(水)21:50 ID:g+ta9Gi9(1/2) AAS
近鉄名古屋線も路線名と関係無く「E●●」だな。
見たところ新駅設定を考慮した欠番が無いけどもしこれから新駅が設置される場合は前の駅の番号に枝番振るのか番号振り直しなのか気になるな。
名鉄は河和線に欠番がある(高横須賀KC01→南加木屋KC03)。
802
(1): 2017/12/13(水)22:18 ID:g+ta9Gi9(2/2) AAS
よく見たら袋井(CA29)と磐田(CA31)の間の「CA30」が飛んでる。
ここが新駅予定地なのか。
803: 2017/12/14(木)00:04 ID:VWHgwvZC(1) AAS
>>802 2019年度末にできるよ
804: 亀にゃん 2017/12/14(木)08:16 ID:SEnAC58x(1/2) AAS
>>783
昔中央線で113系の12両の回送はあったけどねw
805: うさにゃん 2017/12/14(木)08:23 ID:SEnAC58x(2/2) AAS
>>791
ホームドアなんていくらでも改良できるだろ
難しいのはホームの延伸ができるかどうかだ
現状10両対応ホームがほとんどだから増車はあり得る
806: 2017/12/14(木)11:42 ID:qLnh11Ge(1) AAS
愛環も今後駅番号にアルファベット追加したりするかな?
AKとかALとか
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