[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1: 転載ダメ©2ch.net [ageteoff] 2017/06/21(水)12:42 ID:IJe3zj8G(1) AAS
前スレ
2chｽﾚ:rail

ワッチョイ厨は下記を使うこと
2chｽﾚ:rail

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2(1): 2017/06/21(水)13:29 ID:UxePSokI(1) AAS
2

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3: 2017/06/21(水)23:54 ID:BQk9x1bi(1) AAS
バスヲタいる？

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4(1): 2017/06/24(土)18:45 ID:y9W0JMnZ(1) AAS
【新幹線】
○N700A系は2017年度16連3本・2018年度16連6本・2019年度16連6本投入
○700系はC編成が2016年度までで置き換え完了、B編成は2019年度までに置き換え

【在来線】
○225系5100番台は2017年夏までに122両（6連11編成＋4連14編成）投入
　※2017年3月末時点で残り6連3本＋4連1本
○323系は2018年度までに168両（8連21本）投入
　※2017年3月末時点で残り8連14本
○227系は2018年度までに276両（3連64本＋2両42本）投入
　※2017年3月末時点で残り3連22本＋2連26本
省8

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5: 2017/06/26(月)02:26 ID:w+GUS3Fm(1) AAS
683-0-6連のリフレッシュは
残り1本で完了か

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6: 2017/06/28(水)23:43 ID:9QppZc/p(1) AAS
東海道新幹線、さらにシャープに　新型の先頭車両
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp

ＪＲ東海は２８日、２０２０年度に東海道新幹線に投入する予定の新型車両「Ｎ７００Ｓ」のデザインを発表した。
先頭車両は従来のＮ７００系に比べて両端のふちを立たせたシャープな形にして空気抵抗を低減。
ヘッドライトが従来よりも２割大きくなり、発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用して視認性を向上させた。
試験車両を来年３月に完成させ、走行性能や安全性などを確認。
東京五輪・パラリンピックが開かれる２０年度から営業運転を始める予定。
ＪＲ東海によると、先頭の形状を変えると空気の流れが整うため、走行時の抵抗が減ってエネルギー効率が良くなるほか、騒音や振動が抑えられるという。

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