[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net (1002ﾚｽ)
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435(2): 2017/07/26(水)07:40 ID:4C0Dm7Qp(1/4) AAS
>>419
そうか
733の-3000以降は全閉なのか
どうも323より早く登場して同じ外扇か
こちらは733原仕様自体ギアレシオが小さい
>>426
阪急1300のギアレシオは323よりも小さい
高速時の高回転には有利
>>423
近畿圏105置き換えには
省5
437: 2017/07/26(水)07:55 ID:2xsKcTCP(2/2) AAS
>>435
端からワンマン仕様の２連口を新製投入した方が合理的かと
＞４ドア･105系の代替。
445: 2017/07/26(水)12:48 ID:DiKuj0IM(6/28) AAS
>>435
>阪急1300のギアレシオは323よりも小さい
だからこその323系の高出力。出力で十分カバーできる範疇。
207系とほぼ同一に近い仕様であることを見よう。
それに130km/h運用を想定していないだろうから、1300系ほどの高回転設定をする必要もない。
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