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相模鉄道（δ相鉄）スレ 94両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
相模鉄道（δ相鉄）スレ 94両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/
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158: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2723-8QQT) [] 2017/08/11(金) 08:44:24.92 ID:6ew1eAxN0 3900kWのEF66でもパンタ2丁だぞ 130kWモータなら7.5M2.5T http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/158
159: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-R99N) [sage] 2017/08/11(金) 08:51:58.20 ID:RfkqNO6mK >>158 長さが圧倒的に違うけどね｡ 給電配線が長いと電力ロスが増える｡ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/159
160: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-c5uF) [] 2017/08/11(金) 08:57:03.52 ID:lYRbG24fa 東名渋滞58kmのようだけど中継あった? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/160
161: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-1zfR) [sage] 2017/08/11(金) 10:30:24.94 ID:LdZ2HLwwM >>159 でもダブルにするとロスは半分か倍の電流を流せる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/161
162: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-HaEy) [sage] 2017/08/11(金) 18:41:29.50 ID:bQkt09tYK 航空隊線だと、大塚から基地までセクションも無くほんとに1本の架線だな 平坦だし、速度も出さないし、吊り線にも電流流れるから、これで賄えるんだな >>154 パンタの摺り板の方が削れるようになっつる 摺り板が減ってきたら車庫で交換すればいいから パンタに比べたら、トロリ線を替えるの大変じゃん >>158 交流機関車だと1丁で走ってる 電圧高いんで2丁あげる必要ないんだと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/162
163: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-UQUf) [sage] 2017/08/11(金) 20:37:42.18 ID:4M/6zwx0a 7000の老朽化が酷すぎる件について アルミ車体に電蝕みたいな汚れがこびりついとる もうすぐ廃車だから相鉄なげやり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/163
164: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-AZYL) [SAGE] 2017/08/11(金) 20:46:59.38 ID:UCzi0iXsa 小田急1000形ワイドドア車もなげやりな感じ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/164
165: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-UQUf) [sage] 2017/08/11(金) 21:20:20.88 ID:vyKzYiw3a そりゃホームドア化の障害だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/165
166: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7623-KsLg) [sage] 2017/08/11(金) 23:09:55.78 ID:xTr7cBuv0 >>163 それで思い出したけど、新7000も抵抗制御編成とVVVF編成で 天井周りの造りが大きく違うんだよね 抵抗編成（7515の編成）の天井…扇風機付なのか、ボロく感じるなぁ VVVF編成（自分が乗ったのは7751F）の天井…サイドまで平屋根で、 205を何となく思い出した …てのを、1日で横浜〜海老名を往復した際に乗車した2本だけで思った次第 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/166
167: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2723-KsLg) [sage] 2017/08/12(土) 03:15:38.03 ID:2x4R0LZH0 >>163 ほぼ同期のメトロ7000系や東急8500系は後5〜6年は使う気満々なのにこっちは酷いな 20m車運用できる富士急や長電辺りで第二の人生送れんかな 直角カルダンと日立式電磁直通ブレーキが足枷になってるから無理だろうけど・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/167
168: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07e5-Da3i) [sage] 2017/08/12(土) 06:20:03.98 ID:bGcEcnqO0 >>167 まあ乗ってる人には関係ないがメトロ7000の更新の制御は、 IGBTで新しいんだぞ。 ハコは誰が見てもボロいけどな（笑） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/168
169: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-WN2F) [] 2017/08/12(土) 08:36:52.45 ID:UNO3mF6AK そうにゃん台 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/169
170: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb6-wVA5) [sage] 2017/08/12(土) 10:01:18.78 ID:sn02wjUO0 糞紙鉄道 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/170
171: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97af-W16a) [sage] 2017/08/12(土) 12:40:25.85 ID:6Oa98PaE0 横浜駅3番線降車ホームのホームドアって、大金かけて設置した意味ってある？ 列車進入時は無論、ホームドア閉める頃には降車ホームに既に客居ないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/171
172: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-LQZA) [sage] 2017/08/12(土) 15:33:30.43 ID:qR5nsrsR0 >>166 ちなみに抵抗制御で平天井ラインデリアもいる。7715×8。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/172
173: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-WN2F) [] 2017/08/12(土) 15:40:53.33 ID:UNO3mF6AK 100周年記念フォトコンテスト、相鉄・そうにゃんファンの皆さんは参加しますか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/173
174: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-k9od) [sage] 2017/08/14(月) 00:46:09.10 ID:jSqrRqrTK 戦時休止駅を全部復活して地域密着を高めるべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/174
175: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2797-aEKd) [sage] 2017/08/14(月) 08:31:08.39 ID:PrBS5dCN0 >504 名前：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-WN2F)[] 投稿日：2017/08/13(日) 12:21:09.68 ID:wRveR3snK [1/2] >参考にはしましたが、そのままの盗用ではありません。 >ネット各所を巡回し、私なりにまとめあげたお題目です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/175
176: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-hsHJ) [sage] 2017/08/14(月) 12:08:39.37 ID:TSL8UGN3K 映らなかったか 残念 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/176
177: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-Fc5s) [] 2017/08/14(月) 12:08:54.62 ID:Oy4k5LAOK 相模大塚オンエア http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/177
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