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相模鉄道（δ相鉄）スレ 94両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
相模鉄道（δ相鉄）スレ 94両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/
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517: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-2iiy) [sage] 2017/10/02(月) 06:17:44.15 ID:ziasNVsGM >>510 グロ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/517
518: ムギュウ (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-pdMk) [] 2017/10/02(月) 13:11:37.67 ID:K4Xj3QUCr さがみ野から神奈中のバス通りで大塚本町方面に向かうと、踏切越しの道と合流するが、その手前にバス通りに平行して一本斜めに向かう道路があるけど、そこは線路ヤード跡だって隣のじいさんが言ってたよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/518
519: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-GdNT) [sage] 2017/10/02(月) 18:28:40.79 ID:RVqS4e/cM 実は引き込み線跡、ヤード跡、廃駅跡だらけの本線てあった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/519
520: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 358c-Y8qE) [] 2017/10/02(月) 21:40:47.18 ID:wt2xQzZr0 糞紙鉄道 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/520
521: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-GGBY) [sage] 2017/10/02(月) 23:46:21.25 ID:/nO8kNlKK >>518 > その手前にバス通りに平行して一本斜めに向かう道路 さがみ野3丁目の端にある､藤沢座間厚木線旧道(＝｢踏切越しの道｣？)の 踏切南側から分岐して､線路に沿う形でさがみ野駅側に伸びてる道のこと？ いまいちわからんな｡ ｢神奈中のバス通り｣は旧大山街道(県道40号線の一部になってる区間)のことで､ ｢合流する｣地点は大塚本町交差点のことだよね｡ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/521
522: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe1-w67Q) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/03(火) 00:09:44.18 ID:oSUnYFG4p 20000系日中試運転あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/522
523: こんぷのそーにゃん@バリサク許さん (ﾜｯﾁｮｲ 9b74-YFvs) [] 2017/10/03(火) 01:05:15.45 ID:qPk21CRc0 良いですか、皆さん。 京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。 １０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。 中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。 ふるさと納税はダメですよ。 ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。 何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。 ２〜３枚なら、安いもんでしょう。 そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！ http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg http://i.imgur.com/79JP7vS.gif http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/523
524: こんぷのそーにゃん@バリサク許さん (ﾜｯﾁｮｲ 9b74-YFvs) [] 2017/10/03(火) 01:05:15.75 ID:qPk21CRc0 良いですか、皆さん。 京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。 １０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。 中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。 ふるさと納税はダメですよ。 ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。 何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。 ２〜３枚なら、安いもんでしょう。 そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！ http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg http://i.imgur.com/79JP7vS.gif http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/524
525: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-asy+) [sage] 2017/10/03(火) 01:39:30.93 ID:2A85pObU0 >>512 その頃に厚木基地内のどこかに零戦･雷電・月光･紫電改・一式陸攻がGHQによって埋められたんだよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/525
526: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2323-2iiy) [sage] 2017/10/03(火) 05:18:14.46 ID:ROu6nOot0 >>523 グロ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/526
527: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2323-2iiy) [sage] 2017/10/03(火) 05:18:32.79 ID:ROu6nOot0 >>524 グロ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/527
528: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe1-w67Q) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/03(火) 07:57:46.69 ID:oSUnYFG4p 12000系甲種あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/528
529: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-GdNT) [sage] 2017/10/03(火) 09:23:45.27 ID:OxP+DF/bM >>525 掘り返しオフ会やる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/529
530: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-O1CP) [] 2017/10/03(火) 17:24:17.61 ID:91Mnqkyzd 相鉄電波悪すぎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/530
531: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63e7-maqo) [sage] 2017/10/03(火) 18:48:59.86 ID:vC7YACZA0 日中の特急湘南台行、いらないよね。 特急海老名３ 急行海老名３ 快速湘南台３ 各停海老名３ 各停湘南台３ これでわかりやすい。JR相直線は 各停海老名１ 各停湘南台１ 東急相直線はどうなるだろうね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/531
532: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe1-w67Q) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/03(火) 20:37:53.50 ID:oSUnYFG4p ATACS導入あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/532
533: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 458a-Txnz) [sage] 2017/10/04(水) 00:18:51.47 ID:3j0TmRqW0 >>531 直通開始までの下準備だろ 不動産対策とか習熟とか、宣伝名目の 日中毎時1本の湘南台特急っていっても、本数数えれば1日に8往復程度？（数えていないけど）だろうから、 広告宣伝費と考えれば、そこまで過大な負担ではないよ 直通運転開始後は、横浜方面からの特急と二俣川で対面接続して、 海老名方面、湘南台方面にも速達で行けるようにするんだろうけど JR直通開始時の段階で、日中直通3本確保できれば、 横浜方面特急とで、海老名方面、湘南台方面相互に20分毎の速達列車が、都心方面、横浜方面に確保されるんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/533
534: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-cKGn) [sage] 2017/10/04(水) 02:19:53.94 ID:rSaEEzuyd 本線 特急3 急行3 各停3 特急停車駅以外は1本おきに各停と急行 各停は二俣川で特急と快速に接続 いずみ野線 快速3 各停3 1本おきに各停と快速 快速は二俣川で各停と接続 各停は二俣川で急行と接続 これで良くないか？シンプルだし。 いずみ野線特急残すなら土日の混雑時間帯にチョロっと設定するだけでいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/534
535: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-IQJU) [sage] 2017/10/04(水) 02:48:17.95 ID:hZISqWEd0 二俣川の海老名・湘南台側に引き上げ線があれば 各停は全て二俣川折り返し、その先は特急・急行・快速のみにできるのにといつも思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/535
536: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-cKGn) [sage] 2017/10/04(水) 02:53:11.51 ID:rSaEEzuyd JR直通開始後 本線 特急3(二俣川で各停に接続) 急行3(二俣川で各停に接続) 各停1(JR直通、二俣川で特急、西谷で始発各停に接続) 各停2 各停2(西谷始発) いずみ野線 快速3(二俣川で各停に接続) 各停1(JR直通、二俣川で急行、西谷で始発各停に接続) 各停2(二俣川で急行に接続) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/536
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