[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 94両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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763(3): (ﾜｯﾁｮｲ 719f-U5aN) 2017/10/24(火)01:33 ID:yNUiRXE90(1) AAS
>>747
日本の鉄道だからこれで済んだと思う
中韓だったら出火して炎上して多数の死傷者が出たと思う

>>762
8709Fは穴の空いた車両とユニット組んでる車両も抜いて8連化される可能性あるかもな
抜いたM車2両は使える部品剥ぎ取って偽厚木に暫く留置後に廃車とか

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765(1): (ﾜｯﾁｮｲ ce9f-U5aN) 2017/10/24(火)05:15 ID:VF0Z34ag0(1/3) AAS
>>763
8707Fの先例もあるし、編成全体で廃車・代替編成新造
（ちょうど20000系を製造してるし）って計画変更を行う可能性も

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766: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-vdiB) 2017/10/24(火)05:37 ID:871bSZHcK(1) AAS
>>763､>>765
8701F〜8706Fまでの編成から1両または1ユニット抜いてきて
組み替える､というセンもあるかも？

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767(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-koFj) 2017/10/24(火)06:14 ID:jbf9sVS6M(1) AAS
>>763
>>764
韓国の地下鉄は火災で懲りて全車両に火災警報器が有るから、
今では日本より火災対策は上だよ。
相鉄も東上線並のデカイアレスターをつけるベッキーだった。

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