[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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173: 鶴にゃん 2017/06/28(水)02:03 ID:bQmjIqI/(9/11) AAS
それはそうと２０２０年の改正では東濃の本数減便になるだろうな。
中津川２（快速） 多治見１ 瑞浪１ 高蔵寺２ 瀬戸口２
増えている神領・新守山救済で普通１増快速１減とする。
なお瀬戸口便は愛環に2000系４コテを導入と予想。
174(2): 2017/06/28(水)05:42 ID:oWk8V6ON(1) AAS
相変わらず鶴亀っちゅうカス害の老害は
一晩中暴れてたのかw
175: 2017/06/28(水)07:18 ID:kAJ0jYO6(1) AAS
ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
176: 2017/06/28(水)08:01 ID:BUcc4J6A(1) AAS
幼い頃、二子山古墳のお濠で捕まえた亀を持ち帰ったら、親に叱られたな。
お濠に逃がさずにいたならば、このようなことは起きなかったのかもしれない。
177(1): 2017/06/28(水)13:01 ID:pi2la/gY(1) AAS
>>172
名古屋で増結ってのはいかん？
関西線は4両で名古屋で増結して10両
178: 2017/06/28(水)13:06 ID:3tM+HCKW(1) AAS
岐阜方面に直通
179: 2017/06/28(水)18:54 ID:GdnSaaHM(1/2) AAS
>>177
直通の切り離しや連結の時間を考慮したら、
(名駅の乗り換えで)関西線〜中央線ホームを普通に行き来出来そうな停車時間になりそう。
180: 2017/06/28(水)19:02 ID:3twtSaG8(1) AAS
>>174
カスガイ、ロウガイ、キチガイの鶴亀だな
181: 2017/06/28(水)19:26 ID:GdnSaaHM(2/2) AAS
日中の中央線は4両編成もあるから、それがそのまま関西線に行くのは支障無さそうだが、
ワンマンに出来ないとJR的に都合が悪そうだな。
182(1): 2017/06/28(水)20:22 ID:3idTFvYV(1) AAS
小牧線の味美駅に特急停車させる活動は実を結びそうなのか？
183: 2017/06/28(水)20:43 ID:r1ki9eGs(1) AAS
年金じじぃは、夜行性なのか？
184: うさにゃん 2017/06/28(水)21:29 ID:bQmjIqI/(10/11) AAS
>>174
早朝から２ちゃんとかお前のほうがよっぽどジジ臭いぞｗ
朝のラジオ体操かよｗ
185: うさにゃん 2017/06/28(水)22:21 ID:bQmjIqI/(11/11) AAS
まあ次の改正は愛環直通が増発するからやるならそっちだろ。
愛環に2000系４コテ登場、中央線から瀬戸口まで乗り入れだ。
中央線内で愛環車両が見れる日が来るわけだな。
あと萌えキャラ大好きなお前らは愛ちゃんクリアファイル買いに行けよｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.aikanrailway.co.jp
>>182
あんまり本数が増えると小牧線の立体交差の必要が出るから止めたほうがいいな…
小牧線は活かさず殺さずにとどめておけばいい。
瀬戸線の二の舞いになってはいけない（戒め）
186: 2017/06/29(木)08:33 ID:VcvhE7p6(1) AAS
さっさと死んで楽になれよ鶴亀
187: うさにゃん 2017/06/30(金)03:38 ID:NMgN3BMD(1/2) AAS
一応地元だから小牧線も応援してやってんだぞ
迷鉄だから何もかも嫌いというわけじゃない
がんばれ小牧線（棒読み）
188: 2017/06/30(金)22:08 ID:L0XtwZur(1) AAS
しなのの利用者は7年間で14%増加
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
なんでこんなに増えてるんだ？そりゃ優遇されるわな。
189: うさにゃん 2017/06/30(金)23:32 ID:NMgN3BMD(2/2) AAS
単純に考えてライバルがカーブの多い中央道だからだろう。
高速バスも貧弱でしかも大して安くない。
しなのは城北線経由でさらにスピードアップするからな。
勝川の城北線が高速分岐器対応になってるし。
中央線は高蔵寺まで130出せるから本気で走れば10分は早くなるぞ。
しなのから逃げるために普通も120まで出すようになるだろう。
190: 2017/07/01(土)09:40 ID:QDUsn3yS(1) AAS
そうだ
名古屋いこう。
191(2): 2017/07/01(土)10:04 ID:FcgyCyWG(1) AAS
千種や金山がある以上はしなのは将来城北線が自由に使えてもそのままでしょ。
192: 2017/07/01(土)10:08 ID:gOXno7iG(1) AAS
城北線は勝川接続しなくても、市内輸送に特化すればいいと思う。楠の知り合いが「名駅、遠いんだよね」とか言うから城北線を教えてあげたら驚いてた。地元民はネクスコの保守用の施設だと思ってるな。
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