[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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11: うさにゃん 2017/06/23(金)00:50 ID:4duJQcFi(1/9) AAS
よしじゃあこのスレ徹底的に荒らしたるわｗｗｗ
自分が立てたスレじゃないからどうなっても構わんし
最高の気分だわｗｗｗ
12(1): 2017/06/23(金)00:51 ID:S8g4aFR7(1) AAS
>>1
>>2
乙！
13: うさにゃん 2017/06/23(金)01:01 ID:4duJQcFi(2/9) AAS
ここでキモ瀬一派の恥ずかしい書き込みを振り返ってみましょう
外部ﾘﾝｸ:mimizun.com
384 ：名無し野電車区 ：2006/05/30(火) 23:57:23 ID:QUEzxkKa
車両配置はヲタがどう言おうとその地域の需要で決められるからね
313の6連はロングシートですべて神領に入るよ
代わりに211の3連17本は静岡行き 113は廃車
中央線は編成が長いから3連を連ねるのは無駄だから
3連ロング2本を6連1本で置き換えるのが基本的な考え
313の3連が定期がIC化される関西線の四日市行き用に少し入る
これは今ある1500番台と共に6連の予備車を兼ねる
省8
14: うさにゃん 2017/06/23(金)01:01 ID:4duJQcFi(3/9) AAS
>>12
氏ね！ｗ
15: 2017/06/23(金)01:06 ID:I3z+6MaL(1) AAS
スレ立ておつ〜
16: うさにゃん 2017/06/23(金)01:07 ID:4duJQcFi(4/9) AAS
＞中央線は編成が長いから3連を連ねるのは無駄だから3連ロング2本を6連1本で置き換えるのが基本的な考え
＞あと3ドアに統一するために213 14本と静岡の211の2連9本が入れ替え
ヲタの願望丸出しでワロタ
中央線に６コテは入らないし利用者の増えている東海道線は増備傾向だが
伸び悩んでいる中央線は削減だな
東濃を切り捨ててさっさと愛環直通を増やして欲しいわ
17: うさにゃん 2017/06/23(金)01:11 ID:4duJQcFi(5/9) AAS
377 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:46:41 ID:A2yKIw9y
くだらん屁理屈重ねたところで、どちらが混雑しているかという事実は動かしようがないんだけどね。
とにかく、その状況に見合った車両配置、運用をすべきということなんだな。
前から中央線の混雑の話題が出るとムキになって反発してきたヤツがずっといて、今度もおそらくそいつだろう。
はっきり言えば自演だな。
ベッドタウン住民や地下鉄的利用の多い中央線と比べ、東海道線名古屋口沿線住民は大半が土着民だから、ある種のコンプレックスがあるんだろう（特に一宮、岐阜民）。
18: うさにゃん 2017/06/23(金)01:13 ID:4duJQcFi(6/9) AAS
454 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 11:18:54 ID:77bFeR/9
>>452-453
読んで気がついただろ？
東海道線名古屋口の徹底した特別扱いを求めている中心は、「岐阜人」だということ。
名古屋市内では通勤や買い物で使えない（名古屋と金山しか停車しない）快速の増強を迫るなどということを、当の名古屋市民がするわけないでしょ。
三河エリアだって、豊橋や岡崎は名鉄の優位は揺るがないし。
19(1): 2017/06/23(金)01:22 ID:aajK4w4I(1/2) AAS
261 ：亀にゃん：2014/04/01(火) 23:07:49.10 ID:7XlWC3NN0>>248-249
でもLED案内表示が入った時は全国に先駆けた形になって、結構珍しかったんだよ。
東京の路線でも導入しているとこはほとんどなかったんじゃないかな。
で、山手線に車内モニタが入ったら一気に影が薄くなったけどw
迷鉄も歯垢もあの当時は結構進んでいたんだなあと思った。
>>250
そういえば東京のJRだと209が最初だったっけ。
>>254
夜中に小牧線で味美で降りようとしたら春日井だった絶望感といったらないわ。
てか迷鉄は停車中にどこの駅かちゃんと表示汁w
20(1): 2017/06/23(金)01:23 ID:aajK4w4I(2/2) AAS
990 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 23:13:20.10 ID:GO0hj0xC0>>964
>>682
亀にゃんは、小牧線の味美駅に何しに行きたかったの？
名古屋市営地下鉄Ω75号線
2chｽﾚ:rail
991 ：亀にゃん：2014/04/01(火) 23:14:13.32 ID:7XlWC3NN0>>969
むしろ鉄ヲタの友達がおらんのだがw
>>979
穴場と最初に書いたのに無視して中央線は敬老パス使えないとか言い出すアホがいてこっちも頭痛かったわwww
しきりに鶴舞線勧める奴とかいたしなw
省12
21: うさにゃん 2017/06/23(金)01:35 ID:4duJQcFi(7/9) AAS
2chｽﾚ:rail
277 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:06:02 ID:rVX8UCDM
中央厨にありがちな傾向なんだが
「量」の話なのか「率」の話なのかをあいまいにしたまま
他の線区のラッシュを「たいしたことない」と切って捨てる傾向がある。
それが必要以上に要らぬ誤解と余計な軋轢を招いている。
22: 2017/06/23(金)01:38 ID:4duJQcFi(8/9) AAS
>>19-20
いいぞもっとやれｗｗｗ
23: うさにゃん 2017/06/23(金)01:41 ID:4duJQcFi(9/9) AAS
2chｽﾚ:rail
460 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 21:41:16 ID:nMUU/fUx
>>458
そこで俺の予想。
2連、3連は全部静岡。4連、6連は全部神領。
6連12本投入分から113の6連5本を差し引くと42両余る。211の3連×14本が
静岡移動。313の3連34本と合わせた48本でほぼ置換え。115のＢ編成は残るとみる。
24: うさにゃん 2017/06/23(金)01:45 ID:Fcvtiflz(1/4) AAS
505 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:56:39 ID:EJbIT7bX
10両編成になった時に、運転台付き車両が６両から４両に減ることによる混雑の緩和は大きいね。
昼間はセントラル接続の各停の混雑緩和にも役立つ（今も６両あるけど）。
そういう意味でも313ロング６連の神領投入に期待したい。
25: うさにゃん 2017/06/23(金)01:48 ID:Fcvtiflz(2/4) AAS
2chｽﾚ:rail
289 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 20:57:45 ID:fDU4ld/7
いつの間にか１１７静岡行きがこのスレでデフォになってるようだが、何も根拠はないので誤解のないように。
>>282
快速を全面6連固定化したら米原ローカルの車両がなくなるだろ。
それとも6+2の8両にでもする気か？そこまでの輸送量ないだろうが。
大垣に12本投入なんて無理なんだよ。
26: うさにゃん 2017/06/23(金)01:55 ID:Fcvtiflz(3/4) AAS
810 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 22:29:28 ID:YfSibdIb
>>807
大垣は輸送力過剰だし、神領は輸送力不足。
第一あんたのブランじゃ中央線の10連が作れない。
27: うさにゃん 2017/06/23(金)01:55 ID:Fcvtiflz(4/4) AAS
817 ：名無し野電車区：2006/04/14(金) 00:05:24 ID:GBUV6RV7
糞面白くないマジレスだが、秋にあると思われるダイヤがどんなものになるかで決まる。
ま、静岡は（本数は）現状維持だと思うが（編成や所要時間は変わるだろう）、名古屋エリアはかなり変わると思われ。
俺が考えるに、次のようなところがポイントになるかも。
●東海道線名古屋口
岐阜方面は現状維持（岐阜および西濃地区の人口が減少傾向にあるため、乗客がこれ以上増える根拠がない）
逆に西三河方面からの需要が増加（名古屋へは通勤需要よりも買い物需要の増加が見込まれると思われ）
→これを満足させる方法は、若干奇抜だが武豊線の名古屋直通の終日化による特快増強。
●中央線
多治見中津川方面からの需要は減少（人口が減少していること、もちろん銭(ryのネガティブもあるが）
省8
28: 2017/06/23(金)06:59 ID:YcZB171l(1) AAS
990 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 23:13:20.10 ID:GO0hj0xC0>>964
>>682
亀にゃんは、小牧線の味美駅に何しに行きたかったの？
名古屋市営地下鉄Ω75号線
2chｽﾚ:rail
991 ：亀にゃん：2014/04/01(火) 23:14:13.32 ID:7XlWC3NN0>>969
むしろ鉄ヲタの友達がおらんのだがw
>>979
穴場と最初に書いたのに無視して中央線は敬老パス使えないとか言い出すアホがいてこっちも頭痛かったわwww
しきりに鶴舞線勧める奴とかいたしなw
省12
29(2): 2017/06/23(金)08:22 ID:ePTxf5nc(1) AAS
自分で勝川住んでる発言をコピペするとかバカだな。
岐阜に住んでるじじいで確定じゃないかｗ
30: 2017/06/23(金)08:48 ID:lK1eLcca(1) AAS
年金生活者をイジメて楽しいのか？
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