[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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863: 2017/09/05(火)20:16 ID:bbbi4Kfq(2/2) AAS
先行列車が遅れてしばらく対応に時間かかるとかなら、
「発車が遅れる」じゃなくて「発車を見合わせる」って表現になるんじゃないかな。
864: 2017/09/05(火)22:10 ID:nnOjfsud(1) AAS
>>861
名古屋駅の法曹です。
865: うさにゃん 2017/09/05(火)22:46 ID:umOP2Hnl(1) AAS
>>859
もう岐阜ならどこでもええんかいｗ
キモ瀬くんの近所は岐阜よりもっと嫌だわｗ
>>860
ウンコ漏らしたとかだと清掃の必用があるからな
866: 亀にゃん 2017/09/06(水)13:42 ID:b37k2Qkg(1) AAS
東の技術でしなのにE353来るかな？ｗ
でも前面展望が無いのはやっぱり寂しいねｗ
867: 2017/09/06(水)15:24 ID:IPfcD6e0(1) AAS
指定券も持たずに、展望席の通路に陣取らないで下さい。
ハッキリ言います。
目障りです。
868(1): 2017/09/06(水)18:51 ID:LbNeQHDR(1) AAS
しなのに車体傾斜は無いと思うな。
869: 2017/09/06(水)20:18 ID:wNuC05fG(1) AAS
ワイドビューはこの会社の売りだから、特急しなのの新車でも捨てないでしょ
多分
870(3): 2017/09/07(木)09:42 ID:VcrGsQju(1) AAS
ワイドビューが売りなのに何で新幹線の窓をどんどん
小さくしていく。
JR東海線の中で一番景色がいいのは東海道なのに。
871: 2017/09/07(木)18:22 ID:bFnv/L5V(1) AAS
>>870
新幹線はワイドビューを売りにしてない
872: 2017/09/07(木)18:23 ID:xOsrArUe(1) AAS
何せ地上を走る旅客機ですから、新幹線やリニアは。
873: 2017/09/07(木)18:42 ID:1LrbiWpo(1) AAS
>>870
軽量化のために構体を薄くしつつ強度を確保するため
874: 2017/09/08(金)18:22 ID:Rk4itAPW(1) AAS
>>870 新幹線は防音壁の更新でかさ上げされ、見辛くなってるぞ
875(2): 2017/09/09(土)09:32 ID:BQU0O9KJ(1) AAS
本日そちらにお邪魔する南木曽行きあずさ号は、定刻で新宿を発車しました。
876: 亀にゃん 2017/09/09(土)09:52 ID:FHORr771(1) AAS
東のＥ３５３導入は１２月だって。車体傾斜はカーブのデータを入力するのが面倒みたいだね。
877: 2017/09/11(月)12:59 ID:yCnX8W2K(1) AAS
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878(1): 2017/09/11(月)23:46 ID:dKNDatT9(1) AAS
>>875
ここは中津川までなのでスレ違い
879(2): 2017/09/12(火)09:24 ID:K2/G7Dqx(1) AAS
ついでに名古屋まで来ればいいのに。
880: 2017/09/12(火)11:11 ID:pa72AFhK(1) AAS
>>879
名古屋まで来ていれば矢田川の鉄橋に鳥に行っただろうが、神領までじゃ・・・
881: 2017/09/13(水)01:29 ID:OjN1zRmH(1) AAS
もー
882(1): 鶴にゃん 2017/09/14(木)11:48 ID:EXTYawAq(1/5) AAS
>>875
うむ、大儀であった。
>>878
東濃の暴君キモ瀬がスレを分断したせいで木曽地区は分かれてしまったが
これだけ中央線スレが過疎った今では再度統合してもいいくらいだな。
名古屋市内以外どうでもいいと考えているキモ瀬は休日に遠方まで遊びに行けるやつが羨ましくて仕方がないんだろう。
>>879
せめて中津川まででよかったな。後続の普通が２両ワンマンで大混雑だったらしい。
しかも南木曽はワンマン対応のままだったから１箇所のドアから乗るのに時間がかかった。
こういう時に臨機応変な対応ができればいいんだがな。
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