[過去ログ]
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
147
:
鶴にゃん
2017/06/27(火)02:43
ID:S54Cnx9z(2/3)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
147: 鶴にゃん [sage] 2017/06/27(火) 02:43:08.32 ID:S54Cnx9z つうか将来城北線と運用共通化することを考えたらどう考えても6コテはホームの長さ足りないから入れないだろ。 あと10年ちょっとでJRに編入するからそれを見越して車両を投入するのは当然だろ。 歯垢みたいに先頭車が増えればカネがかかるとか馬鹿みたいなこと言ってるところと一緒にするな。 東海みたいに運用距離が長いところと名古屋市内だけのちっぽけな路線とでは無駄になる電力が違いすぎる。 第一歯垢なんて6コテのせいで昼間10分というサービスの悪さなのに それを正当化する馬鹿ばかりだからな。 短い編成にして本数増やしたほうが待ち時間少なくてよっぽど便利だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/147
つうか将来城北線と運用共通化することを考えたらどう考えても6コテはホームの長さ足りないから入れないだろ あと10年ちょっとでに編入するからそれを見越して車両を投入するのは当然だろ 歯垢みたいに先頭車が増えればカネがかかるとか馬鹿みたいなこと言ってるところと一緒にするな 東海みたいに運用距離が長いところと名古屋市内だけのちっぽけな路線とでは無駄になる電力が違いすぎる 第一歯垢なんて6コテのせいで昼間10分というサービスの悪さなのに それを正当化する馬鹿ばかりだからな 短い編成にして本数増やしたほうが待ち時間少なくてよっぽど便利だ
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 855 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.073s