[過去ログ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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164(1): 鶴にゃん 2017/06/28(水)01:02 ID:bQmjIqI/(2/11) AAS
>>149
お前は統合失調症だろ。
>>155
城北線経由で直通はしないが車両の共通化はするだろうな。
ただ城北線経由だと車両の向きが変わってしまうので中央線とはトイレの向きが逆になる。
昔は亀山始発の神領行きとかあったけどなw
ただ案内上名古屋行きで名古屋に到着すると神領行きになってたが。
>>161
中央線が岐阜まで直通したほうがメリットが多いだろう。
ただ稲沢線にはホームがないので中央線の方が停車駅が少なくなってしまうが。
165: 亀にゃん 2017/06/28(水)01:03 ID:bQmjIqI/(3/11) AAS
>>149
>>150
>>152
平日の朝から元気だね。今日もお休みなのかな?w
166: 鶴にゃん 2017/06/28(水)01:09 ID:bQmjIqI/(4/11) AAS
しかし中央線と城北線で車両の向きが変わってしまうのだけは問題だな。
関西線と城北線はいいが武豊線は東海道線と逆になるのは大丈夫だろうか。
まあキハ75はトイレが逆方向についていたから特に問題はないが
JRの路線で先頭車の向きがバラバラで混在する路線なんてあったかな。
京葉線は武蔵野線と区間的には反対になるが通勤車だから特に問題ないし。
167(1): 2017/06/28(水)01:11 ID:wtwBW4xJ(2/3) AAS
>>164
なるほどね
地下鉄に乗り換えなくていいのは大きい
関西線と中央線直通させれば地下鉄に乗り換える近鉄客奪えると思ったんだけどね
これから発展してく金山にもいけるし便利にはなると思った
168(1): うさにゃん 2017/06/28(水)01:12 ID:bQmjIqI/(5/11) AAS
まあ中央線が将来朝も昼も6両に固定で城北線が2+2なら6コテのロングも入るかもしれんがな。
でも朝のラッシュ勝川で分散するとは言え6両じゃ足りんだろ。
やっぱり6コテは東海道以外使いづらいと思われ
169(1): うさにゃん 2017/06/28(水)01:21 ID:bQmjIqI/(6/11) AAS
そうだ、トイレを両端につけた6コテを入れれば逆さまになっても大丈夫だなw
>>168
一応東部線が凍結されるまえは東海の中でも地下鉄直通は検討されていたんだけどな。
金山だったら普通に乗り換えるだけで十分なんじゃないか。
170: うさにゃん 2017/06/28(水)01:21 ID:bQmjIqI/(7/11) AAS
レスアンカ間違えたw>>167ね
171(1): 2017/06/28(水)01:40 ID:wtwBW4xJ(3/3) AAS
>>169
乗り換えするかしないかで人の流れって変わると思うな
どれだけ到着時間早くても乗り換えが多かったら時間かかってもちょっと早く出て乗り換えしない電車乗る方がいいかってなるときあるでしょ
172(1): うさにゃん 2017/06/28(水)02:01 ID:bQmjIqI/(8/11) AAS
>>171
まあそうなんだが関西線と中央線じゃ車両の長さが違いすぎる
中央線のラッシュ時に4両とか来られても困るだけなのだ。
武豊線の列車が名古屋始発なのも同様。
173: 鶴にゃん 2017/06/28(水)02:03 ID:bQmjIqI/(9/11) AAS
それはそうと2020年の改正では東濃の本数減便になるだろうな。
中津川2(快速) 多治見1 瑞浪1 高蔵寺2 瀬戸口2
増えている神領・新守山救済で普通1増快速1減とする。
なお瀬戸口便は愛環に2000系4コテを導入と予想。
174(2): 2017/06/28(水)05:42 ID:oWk8V6ON(1) AAS
相変わらず鶴亀っちゅうカス害の老害は
一晩中暴れてたのかw
175: 2017/06/28(水)07:18 ID:kAJ0jYO6(1) AAS
ブッ殺すぞ鶴亀
176: 2017/06/28(水)08:01 ID:BUcc4J6A(1) AAS
幼い頃、二子山古墳のお濠で捕まえた亀を持ち帰ったら、親に叱られたな。
お濠に逃がさずにいたならば、このようなことは起きなかったのかもしれない。
177(1): 2017/06/28(水)13:01 ID:pi2la/gY(1) AAS
>>172
名古屋で増結ってのはいかん?
関西線は4両で名古屋で増結して10両
178: 2017/06/28(水)13:06 ID:3tM+HCKW(1) AAS
岐阜方面に直通
179: 2017/06/28(水)18:54 ID:GdnSaaHM(1/2) AAS
>>177
直通の切り離しや連結の時間を考慮したら、
(名駅の乗り換えで)関西線〜中央線ホームを普通に行き来出来そうな停車時間になりそう。
180: 2017/06/28(水)19:02 ID:3twtSaG8(1) AAS
>>174
カスガイ、ロウガイ、キチガイの鶴亀だな
181: 2017/06/28(水)19:26 ID:GdnSaaHM(2/2) AAS
日中の中央線は4両編成もあるから、それがそのまま関西線に行くのは支障無さそうだが、
ワンマンに出来ないとJR的に都合が悪そうだな。
182(1): 2017/06/28(水)20:22 ID:3idTFvYV(1) AAS
小牧線の味美駅に特急停車させる活動は実を結びそうなのか?
183: 2017/06/28(水)20:43 ID:r1ki9eGs(1) AAS
年金じじぃは、夜行性なのか?
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