[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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315(1): 2017/07/11(火)22:44 ID:awWq2s8s(2/2) AAS
>>313
東海道線で10両停まれない駅はみんな快速通過駅なんだろうか。
それなら影響は少ないかも。
316(1): うさにゃん 2017/07/11(火)22:54 ID:wyyI2l9t(6/17) AAS
>>312
211の3+3の運用がそれに近いが夕方は愛環に入るんだよな。
運転台を減らした方が安上がりだがそのせいでダイヤに制約がでるのがネック。
>>313
中央線は東濃が衰退してるし高蔵寺も２万人割れでどうにもならん。
東海道は刈谷も岐阜も３万人超えで対照的だなｗ
>>315
快速停車駅は12両まで停まれるはず。
>>314
おい岐阜人設定はどうしたｗｗｗ
317: 鶴にゃん 2017/07/11(火)22:55 ID:wyyI2l9t(7/17) AAS
>>314
お前を怒らせたければこのスレに居座るだけでいい。
実に愉快だ。
318(1): 2017/07/11(火)23:01 ID:Ssch7vO5(2/2) AAS
>>316
東濃はリニアが通ってもダメかw
やっぱり多治見からも快速運転した方がいいんじゃないかと思ったんだがどうだろう
319(3): 2017/07/11(火)23:06 ID:7IGnSmtS(1) AAS
鶴亀は実際の輸送量を無視して東海道＞中央にしたいんだろう
だから偽腐塵だとバレるんだよ
東海道10連中央8連とか実際の輸送量考えたらありえねえよ
320(1): うさにゃん 2017/07/11(火)23:20 ID:wyyI2l9t(8/17) AAS
>>319
お前は地元をマンセーしないと余所者というチョン思考そのものだからバレる。
日本人は自分よりも他人を立てるという譲り合いの精神が理解できないからなｗ
岐阜に肩入れするから岐阜人だ、こんな小学生みたいなことを当然と思っているのはさすが在日ｗｗｗ
で、実際の輸送量はこちらｗ
刈谷駅
2015年 33,022
尾張一宮駅
2014年 26,091
岐阜駅
省7
321: 鶴にゃん 2017/07/11(火)23:28 ID:wyyI2l9t(9/17) AAS
>>319
中央線沿線に住んでいるなら俺と同じ思考になるに違いない、という自己中心的な思い込み。
中央線沿線住人なら東海道線を敵視して当然、という謎の理論。
中央線沿線住人なら迷鉄を愛し、地下鉄に協力してあげないといけない、という謎の理論。
はっきり言っておくが俺は岐阜人だとかそういうのはどうでもいい。
お前の理解しがたい知的障害者レベルの思い込みが激しくウザいだけ。
2chの中でダントツでお前のような人間が嫌いだし、少しでもお前の書き込みを見ると激しく怒りを覚えるのはそのせい。
お前の人格全てがこの世の中で一番嫌悪する対象だから。
今まで見てきた中で一番最悪な人間性を持っている人間なんだから徹底的に潰したいな。
322: 鶴にゃん 2017/07/11(火)23:37 ID:wyyI2l9t(10/17) AAS
>>319
在来線スレにも書いたけど、今はもう中央線よりも東海道線の方が編成は長いんだよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
昼間は東海道線に８両の快速が増えて６両の方が少ないくらいだね。
中央線なんて一部６両で後は４両。
東海の中の人も輸送実績に合わせて編成を変えて来ているからね。
中央線の過去の栄光に囚われていつまでも特別待遇を受けられるというわけじゃないんだ。
323(4): 2017/07/11(火)23:39 ID:fAbPXcoy(1/2) AAS
岐阜のことを言われるとすぐに興奮するんだな
なんで春日井出身とかすぐバレる嘘なのに頑固に主張するんだろう？
実社会で相手にされないからせめてネットでは馬鹿にされたくないのかなｗ
324(1): 2017/07/11(火)23:41 ID:afFSOO3o(1) AAS
ヒアリが脳みそに入り込んでるんとちゃう？
325: うさにゃん 2017/07/11(火)23:47 ID:wyyI2l9t(11/17) AAS
>>323
じゃあなんで春日井みたいなド田舎出身だと嘘をつかないと行けない理由があるんだ？
見栄を張りたいなら堂々と名古屋出身って言えばいいだろｗｗｗ
お前は俺を追い出したいだけで少ない脳みそで考えた設定で優位にたとうとしているだけｗｗｗ
どうしてこっち側じゃないの〜？ｗｗｗｗｗｗｗｗだってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対お前みたいなゴミの言うことなんて聞いたらんからなｗｗｗ
お前が発狂するまでこのスレに居座ってやるわｗｗｗｗｗｗ
326: 鶴にゃん 2017/07/11(火)23:47 ID:wyyI2l9t(12/17) AAS
>>323
お前の性格がひどすぎて書き込みを見るだけで発狂してしまうわ
327: 亀にゃん 2017/07/11(火)23:50 ID:wyyI2l9t(13/17) AAS
>>323
キミの方こそ四線会のみんなとお友達になりたいからって中央線に擦り寄って来なくていいんだよｗ
東海道線に利用者が負けているのにいつまでも在りし日の思い出が忘れられないんだろうねｗ
40にもなっても精神は子供のままなのは良くないよｗ
328: うさにゃん 2017/07/11(火)23:51 ID:wyyI2l9t(14/17) AAS
>>323
刈谷駅
2015年 33,022
尾張一宮駅
2014年 26,091
岐阜駅
2015年 31,656
多治見駅
2015年 13,688
高蔵寺駅
省4
329(1): 2017/07/11(火)23:52 ID:WASikIdB(1) AAS
>>320
高蔵寺や多治見は名古屋への片輸送に近いが、岐阜や刈谷は逆の流れも大きい
330(4): 2017/07/11(火)23:53 ID:fAbPXcoy(2/2) AAS
本当に必死だなｗ
糞田舎だから一部の駅に利用者が固まってるだけで利用の多い駅が連続してないのに
書けば書くほどやっぱり岐阜の意地ｗｗｗｗ
331: うさにゃん 2017/07/11(火)23:55 ID:wyyI2l9t(15/17) AAS
>>329
そうだな。だから東海道線の方がムラなく利用されていて効率がいい。
一方中央線は高蔵寺を過ぎるとド田舎ゴミ埋立地の東濃に突入し利用者は激減する。
つうか中央線の市内利用者が多いのは金山で東海道線から乗り換え客が多いからであって
中央線だけの利用者なんて年々減少してるからな。
いまだに頭の中が90年代で停まったままの奴がいるのがよく分かるｗ
まあ朝鮮人じゃ仕方ないわｗｗｗ
332: 亀にゃん 2017/07/11(火)23:58 ID:wyyI2l9t(16/17) AAS
>>330
あっ、すごい必死になってるｗｗｗどうしたの今日は怒っちゃったの？ｗｗｗ
その理屈なら名古屋の地下鉄なんてほとんど１万人以下の駅ばっかじゃんｗ
瀬戸線なんて大曽根と栄以外全然利用者いないよ？ｗ
名古屋本線も名古屋・金山・神宮前の３つだけじゃんｗ
333: うさにゃん 2017/07/11(火)23:59 ID:wyyI2l9t(17/17) AAS
>>330
＞一部の駅に利用者が固まってるだけで利用の多い駅が連続してないのに
おう名古屋本線の悪口はやめてやれよ。
334: うさにゃん 2017/07/12(水)00:00 ID:Na7D+ZRT(1/17) AAS
>>330
利用者の多い路線を持ち上げたら自分も偉くなったと勘違いしてるゴミｗ
俺より頭が悪いからって必死に岐阜人認定して見下したいというチョンそのものの思考回路ｗｗｗｗ
脳内一人相撲楽しいか？ｗｗｗチョンチョンｗｗｗｗ
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